粉體輸送價格-環保設備 安徽耐力德價格優惠

壓縮氣體溫度過高，影響攪拌站連續生產。運輸車車載空壓機產生的壓縮空氣溫度過高，出風口溫度達到了120℃以上,甚至連粉料輸送管的溫度也達到了110℃以上，在這個輸送過程中給粉料起到一個加溫的作用。溫度過高的粉料，將無法用于生產，直接給客戶造成經濟損失。

鑒于傳統的粉料打灰系統可能出現種種的環境問題和安全隱患，新型環保智能型粉料輸送系統可以很好的解決以上問題，為混凝土生產企業創造更環保、更安全的工作環境。

氣力輸送系統有多種不同的分類方法，可按氣力輸送的輸送裝置型式、體現氣力輸送的實質來分類，也可按狀態相圖來分類。對于不同類型的氣力輸送系統，其流動差異很大，相互間的流動規律也不能通用。

按輸送裝置型式分類，按氣力輸送的輸送裝置型式來分，也就是按空氣在管道中的壓力狀態來分，氣力輸送裝置可分為負壓系統（吸送）、正壓系統（壓送）和混合系統三種。

氣料混合加速室氣料混合加速室（圖3 ）包括導流落料口、混合室、收縮式噴嘴、法蘭盤、平滑出料口等。進氣管通過法蘭盤與混合室聯接并插入室內底部的進料口下端，其末端為收縮式開口；氣料混合室也是收縮式結構，通過縮口變徑將出口變為輸送管路內徑。為了方便調整噴嘴伸入混合室的長度，噴嘴與法蘭盤采用螺紋方式連接，另外還可以采用更換噴嘴的方式調整噴嘴直徑，以便氣力輸送系統吹送物料時能夠快速調整，使吹送效果達到。