安康學校升降路樁定制規(guī)格齊全「在線咨詢」

升降柱根據(jù)應用方式有哪些分類：

一、全自動升降柱

　　升降柱的起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有一定保安力量的場所。

二、半自動升降柱

　　通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態(tài)時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動，再次通過鑰匙釋放后會自動的升起，該類產品多使用在很少需要起降的場所。或者周邊沒有位置保安力量的場所。主要 原因一是因為半自動省建筑成本低，二是因為半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。

三、固定路樁

　　路面上部分和全自動/半自動升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動。主要是配合全自動/半自動升降柱使用。

     升降柱用于控制道路車輛通行的設備，可以與道閘控制系統(tǒng)等配套使用或者單獨使用；升降柱為敏感區(qū)域防止非允許車輛強行闖入而設計研發(fā)的，具有很高的實用性、可靠性及安全性。

    升降柱廣泛用于城市交通、及國家重要機關大門及周邊、步行街、高速公路、收費站、機場、學校、大型會所、停車場等許多場合。升降柱通過對過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設施和場所的安全。

首批防沖撞升降柱入駐校園筑牢校園“安全門”

為推進平安校園建設，營造和諧穩(wěn)定、健康發(fā)展的校園環(huán)境，近日，憑祥市各中小學門口都安裝起了智能防沖撞升降柱，以保障師生安全。這也是崇左首批防沖撞升降柱入駐校園。

日前，記者在憑祥市小學門口看到，一排6根高約80厘米的銀白色防沖撞升降柱已經安裝完畢，并正常使用。憑祥市小于市區(qū)內，上學和放學高峰期都是密集的時段，而且學校門口是主要交通路段，車流量較大，易發(fā)生交通事故。防沖撞系統(tǒng)的安裝將為學校師生構建起一道更加安全的防護線。

【同期聲 憑祥市小學校長 劉晟】 我們一小門口這里是一個交通要到經常擁堵，主要是很多家長送學生的時候，不自覺就（開車）送到校門口，原來我們有助碼器，但是助碼器都是用人工去推，然后有很多的小學生不自覺也是經常去推，升降柱很大程度解決了家長送學生在這里倒車的現(xiàn)象。

【同期聲 憑祥市局長 何彬】校園防沖撞升降柱通過在校園大門安裝，可有效防范校門口惡意或意外的交通事故造成學生群體性的人身傷害事件。

據(jù)悉，防沖撞升降柱也叫防撞防爆樁，材質為不銹鋼，可進行人工按鍵智能升降，具有很高的穩(wěn)定性和可靠性。截止目前，憑祥市市一小、市四小、市一中以及憑祥鎮(zhèn)中心幼兒園等四所學校已安裝使用了該設備，加強了校園“封閉式”管理，筑牢了校園安全防線，確保重要地段、重點時間校園安全，為全體師生生命安全再添新保障。

【同期聲 憑祥市局長 何彬】下一步，我們將進一步深入推進平安校園建設。一是進一步加大安全宣傳教育的力度，四防建設工程持續(xù)推進。二是進一步加強隱患排查力度，常規(guī)工作與專項整治相結合。三是進一步完善校園安全保障體系，安全管理隊伍水平穩(wěn)步提高，筑牢學校安全防線，努力創(chuàng)建平安校園。

陜西雛鷹反恐升降柱——為安全而創(chuàng)新，因創(chuàng)新更加安全

近幾年，在相關政策法律法規(guī)的促進下，升降柱已經得到了廣泛普及，被越來越多的政府部門、企事業(yè)單位應用。尤其是軍事基地、、銀行、油庫、電力系統(tǒng)、機場等重點場所，升降柱可以有效的防范各類，已成為安防領域不可或缺的部分。作為重點防范單位周界安全防護系統(tǒng)的道防線，對升降柱的防護抗撞能力和反應速度都提出了更高的要求。

陜西雛鷹早在2016年就成立了“反恐設施技術研發(fā)中心”，聯(lián)合多所高校，借助技術研發(fā)力量實現(xiàn)真正的硬件升級，以適應高安全級別應用領域的反恐需求，不斷提升升降柱的防護防撞性能，已經成為全球反恐級別升降柱的生產廠家的企業(yè)。

反恐款升降柱

陜西雛鷹為滿足高安全場景需要，潛心研發(fā)出反恐級液壓一體升降柱，此款產品快可以在2秒的時間內就完全升起阻止車輛的通行，而且柱體攔截高度達到1000mm，原材料選用100%精煉國標鋼，厚度均勻，科學設計預埋點與地面支撐點，具備的防沖撞能力。

升降柱在外觀和工作方式上是一款比較容易模仿的產品，可是要做到專業(yè)，特別是應用在高安全級別、防恐維穩(wěn)的領域中，對升降柱的結構設計、材質要求、安裝方式和控制方式等是需要花費大量的人力財力，不間斷的實車碰撞測試才行。試想在某個重要的重點反恐區(qū)域，由于升降柱的抗撞等級達不到要求，抵擋不住車輛沖擊，帶來的后果和損失要遠遠超過因安裝廉價產品而節(jié)約出來的費用。

陜西雛鷹董事長郭先生自2008年研發(fā)出國內全自動液壓一體升降柱，國內大部分廠家都在模仿陜西雛鷹當年產品的設計結構。周總在一次訪談中說到：“希望廠家就算模仿陜西雛鷹也要模仿的好一點，不要在發(fā)生事故后不能起到防撞效果，讓用戶失去對整個行業(yè)的信心。”

在過去的13年間，陜西雛鷹投入了大量的技術研發(fā)力量，對升降柱系列產品不斷進行技術升級，以適應更加嚴苛的使用環(huán)境，達到更高的抗撞性能。多款產品不僅通過的實車碰撞測試，還通過了多項歐美國家的檢驗檢測，性能和質量均處于全球行業(yè)地位。

陜西雛鷹作為《升降式》GA/T1343-2016行業(yè)標準起草單位，肩負著更多的社會使命，承接了國家多個重點項目和30多個部級單位項目，13年來始終不忘打造高安全性升降路障的初心，為我國的防恐維穩(wěn)事業(yè)貢獻一份力量。