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    價(jià)格好的汽車線束定做貨真價(jià)實(shí)「在線咨詢」

    發(fā)布時(shí)間:2020-12-16 03:13  

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    如何降低電子線束加工的成本

    降低線束加工的成本并不是單純的使用劣質(zhì)的材料。我們?cè)谧⒅鼐€束加工產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),還可以從設(shè)計(jì)的角度來控制線束加工產(chǎn)品的成本,下面就以汽車線束為例,來為大家簡(jiǎn)單講解下如何從設(shè)計(jì)的角度來降低線束加工的成本。  

       1、目前,國(guó)內(nèi)大部分線束加工廠在做線束設(shè)計(jì)的時(shí)候,風(fēng)格好和思路都是比較單一的,這點(diǎn)很不好。在做設(shè)計(jì)的時(shí)候,要經(jīng)常的和客戶方的工程師進(jìn)行交流,要充分的了解整車電器的原理,然后再進(jìn)行合理的汽車線束設(shè)計(jì),其中前艙內(nèi)線束的走向設(shè)計(jì)是非常重要的,這關(guān)系到了以后實(shí)車的賣點(diǎn),所以,在設(shè)計(jì)的時(shí)候要考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)布置,如果線束設(shè)計(jì)還要細(xì)化到線的設(shè)計(jì)的話,那么還要充分的考慮到每一根線的長(zhǎng)度、用途等等。其中含鹵阻燃電纜的絕緣層、護(hù)套、外護(hù)層以及輔助材料(包帶及填充)全部或部分采用含鹵的聚乙烯(PVC)阻燃材料,因而具有良好的阻燃特性。  

       2、產(chǎn)品的延續(xù)性以及通用性,在線束產(chǎn)品設(shè)計(jì)之前,一定要盡量的用同一個(gè)平臺(tái)的成熟車型為其參考對(duì)象,例如相同的線束附件、電器功能件以及包扎方式等等,這樣就可以減少新零件的采購(gòu)周期,減少了開模的費(fèi)用,從而減少了成本。  

       3、如今,是3d時(shí)代,是數(shù)字化信息時(shí)代,什么都追求3d化,因此,線束設(shè)計(jì)也不例外。在進(jìn)行汽車線束設(shè)計(jì)的時(shí)候,可以從源頭控制,引進(jìn)電子裝車的概念,也就是在數(shù)模上完全的反映出實(shí)車的狀態(tài),緊固件、電器功能件以及橡膠件等都要在數(shù)模上面體現(xiàn)出來,這樣就可以在設(shè)計(jì)階段避免板金和線束的干涉問題,可以有效地控制線長(zhǎng),避免了后期返工的情況,在一定程度上節(jié)約了成本。線束加工廠該模塊中配有字符終端設(shè)備接口,用以實(shí)現(xiàn)對(duì)節(jié)點(diǎn)的監(jiān)控和服務(wù)。



    電線束燒壞故障的檢測(cè)與判斷:

         電線束燒壞,山東電力線束專賣,都是突然發(fā)生的,而且燃燒速度很快,燒壞的線路中,一般無保險(xiǎn)裝置。電線束燒壞的規(guī)律是:在電源系統(tǒng)的電路中,哪點(diǎn)搭鐵,電線束就燒到哪里,線束,其燒壞與完好部位的交接處.


    線束的應(yīng)用范圍:

    1.金融:ATM機(jī)、收款機(jī)、終端機(jī)。

    2.:數(shù)字超聲機(jī)、血液/生化分析儀、影像設(shè)備。

    3.IT : 筆記本電腦、多媒體音響、顯示器、手機(jī)、電源。

    總之,線束的應(yīng)用非常的廣泛,一般的電子產(chǎn)品都會(huì)用到線束,所以是現(xiàn)代應(yīng)用及其廣泛的一種電子連接線束



    電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)具有高電壓、大電流回路,其安全性、重要性不言而喻,如果人體接觸,可能會(huì)造成傷害,因此電動(dòng)汽車高壓線束的設(shè)計(jì)非常重要。考慮到電動(dòng)汽車所處的環(huán)境惡劣,在高壓線束的設(shè)計(jì)中應(yīng)注意以下方面: 

    1、高壓線纜和接觸件本身的絕緣耐壓要滿足要求;    

    2、高壓電纜的線經(jīng)選擇和接插件選擇要合適,既不應(yīng)過分冗余,同時(shí)的保證安全。       

    3、線束應(yīng)具有一定環(huán)境下的耐溫性能和溫升要求;

         

    4、由于電動(dòng)汽車電力電子部件多,電磁屏蔽需要重點(diǎn)考慮,外部線纜應(yīng)全部為屏蔽電纜。     

    5、對(duì)于電池內(nèi)部或電力電子內(nèi)部的線纜和接插件,基于成本考慮,可以不使用屏蔽層。     

    6、線纜和接插件本身在安裝位置的不同考慮環(huán)境適應(yīng)性,如防護(hù)等級(jí)、溫度特性、鹽霧特性等等。 

    7、高壓電纜應(yīng)具備一定的柔軟性,由于車內(nèi)空間小,高壓電纜承載的電流較大,線徑粗,線束的柔軟性對(duì)裝配及線束的受力均有好處。     

    8、線束設(shè)計(jì)走向布置合理,高低壓線束設(shè)計(jì)分開,以防止高壓線束對(duì)低壓信號(hào)的干擾。    

    9、由于汽車環(huán)境惡劣,線束布置應(yīng)考慮車輛的高振動(dòng)環(huán)境,線束必須有良好的耐磨性,同時(shí)對(duì)線束的固定需要關(guān)注。

    10、為避免車內(nèi)走線的安全隱患,高壓線束一般不走室內(nèi),對(duì)底盤的線束布置必須有良好的機(jī)械防護(hù),如設(shè)置塑料線槽或金屬線槽對(duì)線束進(jìn)行保護(hù)。   

    11、高壓接插件應(yīng)具有HVIL設(shè)計(jì),當(dāng)一路斷開時(shí),整車應(yīng)不允許上高壓,以保證安全。


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