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發布時間：2021-01-12 15:41
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tc4鈦合金鈦管
經過很多的實驗和運用實例都證明，在電站凝汽器上用鈦管，在技術上和經濟上都具有很大的優越性，從經濟視點來看，以日本1983年一臺1000Mw凝汽器的機組用管材(大約需求5萬根凝汽器管)報價為例，依照凝汽器的運用時間為40年計，鋁黃銅管均勻年走漏lO根，鈦管在40年內無走漏。K）約為鎳的1/4，鐵的1/5，鋁的1/14，而各種鈦合金的導熱系數比鈦的導熱系數約下降50％。下面講一下鈦管在發電站上運用所要處理的問題腐蝕問題
(一)抗蝕性好鈦合金在潮濕的大氣和海水介質中工作，其抗蝕性遠優于不銹鋼；對點蝕、酸蝕、應力腐蝕的抵抗力特別強；對堿、氯化物、氯的有機物品、、硫酸等有優良的抗腐蝕能力。但鈦對具有還原性氧及鉻鹽介質的抗蝕性差。
(二)強度高 目前飛機的發動機構件、骨架、蒙皮、緊固件及起落架等都使用鈦合金。鈦合金的密度一般在4.5g/cm3左右，僅為鋼的60％，純鈦的強度才接近普通鋼的強度，一些高強度鈦合金超過了許多合金結構鋼的強度。因此鈦合金的比強度(強度/密度)遠大于其他金屬結構材料，見表7-1，可制出單位強度高、剛性好、質輕的零、部件。2．2日本薄壁鈦焊管的開發和運用鈦帶軋制技能的開發成功成為鈦焊管批量出產的根底。
(三)低溫性能好 鈦合金也是一種重要的低溫結構材料。鈦合金在低溫和超低溫下，仍能保持其力學性能。低溫性能好,間隙元素極低的鈦合金,如TA7,在-253℃下還能保持一定的塑性。
(四)熱強度高鈦合金的工作溫度可達500℃，鋁合金則在200℃以下。使用溫度比鋁合金高幾百度，在中等溫度下仍能保持所要求的強度,可在450～500℃的溫度下長期工作這兩類鈦合金在150℃～500℃范圍內仍有很高的比強度，而鋁合金在150℃時比強度明顯下降。石油焦的含碳量較高，灰分較低，但活性低，價格貴，不是理想的還原劑，僅用在小規模生產高質量鈦渣的場合。
鈦及鈦合金焊接對焊接時保護要求非常嚴格，當焊縫含碳量為0.55％時，焊縫塑性幾乎全部消失而變成非常脆的材料，焊后熱處置也無法消除此種脆性。國技術條件規定，鈦合金母材的含碳量不大于0.1%焊縫含碳量不逾越母材含碳量。
鈦板焊縫缺陷是由于鈦板焊接時，因弧焊槍形成的氣氣體維護層只能維護好焊接熔池不受空氣的有害作用，而對已凝固而處于高溫狀態附近的焊縫及其附近區域則無保護作用，而處于這種狀態的鈦板焊縫及其附近的區域仍有很強的吸收空氣中的氮及氧的能力。
