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    發布時間:2021-09-16 23:46  

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    視頻作者:無錫速鯊汽車配件有限公司






    換裝輪圈前務必關注的原廠數據:

    1/輪圈的尺寸  直徑,可以從輪胎讀出,比如215/45 R17中的17就是指輪圈直徑;斷面寬度,這個數字將決定輪圈可匹配多少寬度的輪胎。輪圈直徑與寬度的單位為英寸,常見的表示方法比如17x7J、18x8.5J等。

    2/螺栓孔節園直徑PCD  常見的表示方法,如5x114.3、4x100等,前面一個數字表示輪圈的螺栓孔個數,后面一個為孔距。有不少人認為孔距是指螺栓孔之間的直線距離,這是不完全正確的。當為偶數孔位時,就是4、6孔時,孔距指兩個對角線孔位的中心線間的距離。而奇數孔時,即3、5孔時,孔距是以對角線一側孔位中心點到另一側孔位邊緣的距離。孔距的單位是毫米。當然了,就直覺來講或許鍛造是好的,因為輪轂越輕對加速、減速、過彎、油耗以及懸掛的負載都越有幫助,而剛性高也是一項令人心安的指標。



    清洗鋼圈注意事項

    普通車型的鋼圈散熱性好,工藝上基本采用烤漆處理,很多人認為,鋼圈的散熱性好,那么,加大鋼圈就可以很好的改善汽車的散熱性,其實不然,加大汽車鋼圈,汽車車胎就會越扁,會變得越薄,減震性能也就越差,不僅對舒適度方面有很大的影響,如果遇到石子路等不平坦的路面,還容易造成汽車輪胎的損壞。廠家建議洗的時候,大地方用海綿,小的地方,可以用小刷子進行清洗。



    鍛造輪轂工藝復雜 成本較高但性能更好

    鍛造是目前制造鋁輪轂的先進的方法,它是使用鋼制模子,將加熱軟化的鋁塊置于其中,用沖壓的方法使其成型,,待冷卻之后再經過機械加工制成。

    由于其工序較為復雜,因而制造成本較為高昂。但鍛造輪轂在生產過程中由于鋁塊經過不斷沖壓,因此在成型之后,其分子結構會變的非常緊密,所以可以承受較高的壓力。因而,在相同尺寸相同強度下,鍛造輪轂也比鑄造輪轂質量更輕。  



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