自貢礦用提升絞車承諾守信「特力重工」

礦用提升機絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

系統(tǒng)沒有壓力和系統(tǒng)過熱的故障。

如若液壓系統(tǒng)沒有壓力，應(yīng)先對照液壓系統(tǒng)不能供油的情況進(jìn)行分析與處理。系統(tǒng)沒有壓力主要是安全閥的原因，若是安全閥的誤動作，應(yīng)檢查壓力調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整，如安全閥彈簧失效，則需更換彈簧。由于存在雜質(zhì)使得閥不能打開的，拆開并清洗;若存在閥漏油現(xiàn)象，要查找出失效的密封，更換或修理，液壓系統(tǒng)也會出現(xiàn)壓力正常而在某處卻沒有壓力的狀況，當(dāng)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)此故障時，可能是管路、小孔或節(jié)流閥被臟物堵塞或漏損嚴(yán)重，此時應(yīng)檢查壓力和油流情況。如果出現(xiàn)液壓系統(tǒng)過熱故障時，可能是安全閥壓力調(diào)定值不適或有故障，應(yīng)檢查調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整;如是泵磨損造成的內(nèi)部漏油，則檢查泵的內(nèi)部漏油情況并進(jìn)行更換。9、先進(jìn)的數(shù)字深度指示功能，帶有精、精針顯示，精度達(dá)±1cm。泵修理后安裝太緊，則要拆開并重新組裝;要檢查油的粘度是否合適，不可過高或過低。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產(chǎn)品和零配件。

利用變頻器對提升絞車進(jìn)行控制相對傳統(tǒng)控制有許多優(yōu)點： 如節(jié)能; 容易實現(xiàn)對現(xiàn)有電動機的調(diào)速控制; 可以實現(xiàn)大范圍內(nèi)的gao效連續(xù)調(diào)速控制; 容易實現(xiàn)電動機的正反轉(zhuǎn)切換; 可以高的頻度的起停運轉(zhuǎn); 可以進(jìn)行電氣制動; 可以對電動機進(jìn)行高速驅(qū)動; 可以適應(yīng)比較惡劣的工作環(huán)境; 變頻器的電源功率因數(shù)大， 所需電源容量小， 可以組成高的性能的控制系統(tǒng)等。內(nèi)泄露是指內(nèi)部系統(tǒng)發(fā)生泄露，比如液壓缸活塞兩旁的泄露、控制閥閥芯和閥體間的泄露等。

礦井的咽喉要道，是該礦井安全生產(chǎn)的極其重要的環(huán)節(jié)，它的正常運行與否直接影響到礦井的產(chǎn)量和人員的安全，它是該礦井的關(guān)鍵設(shè)備之一，也是主提升系統(tǒng)的主要組成部分。 該提升絞車以凸輪控制器，五段金屬電阻平等切除，隔爆繞線式電動機起動、調(diào)速、 停止、換向與制動全過程。該電力拖動系統(tǒng)包括饋電開關(guān)、線路起動器、換向起動器、凸輪控制器、 絞車控制臺、減速警鈴、過卷開關(guān)、繞線式異步電動機，液壓站電機等各防爆部件所組成。其系統(tǒng)由于手動控制電器、 繼電器、 接觸器及保護(hù)元件組成的繼電接觸式有觸點繼續(xù)控制方式，這種控制只有通和斷兩種狀態(tài)，其控制作用是斷續(xù)的，法實現(xiàn)自動控制。該系統(tǒng)受元器件設(shè)計和制造水平的限制，存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜 故障率高，工作穩(wěn)定性差，精度低，操作難度大運行成本高， 安全性能低等缺陷。安裝工人在緊固制動盤與卷筒連接螺柱時，操作方式錯誤，沒有按照對稱、均勻和多次緊固的方式進(jìn)行，造成制動盤變形。在原傳動控制中，采用轉(zhuǎn)子串接電阻的調(diào)速方式， 機械特性較差，調(diào)速不夠平滑， 所串電阻長期發(fā)熱浪費能量。 綜上所述原設(shè)備存在的主要缺點如下： 拖動電動機容量大起動時電流對電網(wǎng)沖擊大，電能浪費嚴(yán)重。(提升機的起動、調(diào)速、停止速度過快， 而且都是慣性負(fù)載，機械沖擊也較大，機械設(shè)備使用壽命縮短，設(shè)備運行可靠性較低。