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    天津乘龍載貨車經銷商常用指南「盈翔鑫盛」

    發布時間:2021-08-20 14:50  

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    乘龍的動力和省油耗都不錯

    中長途綠通的乘龍H5動力方面,搭載240馬力玉柴六缸機YC6JA240-50, 排量6.87L,功率在950N.m,搭配法士特8擋箱8JS95E-C,輸入扭矩950N.m。

    除此之外,整車采用9噸級的后橋,后橋速比為3.909,車輛總速比為3.09。輪胎方面裝配的是275/80R22.5的佳通輪胎。司機還告訴我們:“這款車還是蠻省油的,平路百公里大概是18L,山區百公里大概是22L,還是挺省油的。”

    這款乘龍H5油箱容積為450L,按照這樣的油耗表現,加滿一桶油在平路能跑2500公里,山區也能跑2000公里。


    乘龍H5整車輕量化續航、零配件使用都不錯

    在輕量化設計方面,實拍車通過采用前輪鋁合金輪輞、后輪輕量化輪輞和鋁合金儲氣罐、油箱等一系列輕量化零部件,再加上整車科學的輕量化設計,對整車自重進行了非常科學有效的降重。

    乘龍H5實拍車搭載了一個容積為350升的鋁合金油箱,根據該級別車型常見油耗計算,該油箱可為車輛提供超過1400公里的續航里程,更直白一點說就是從北京到上海全程不用進出加油站。

    該級別車型更多的是主打經濟實用,所以車輛采用了來自品牌瑞麗的空氣處理單元,并且各管線閥門也都是采用的。


    乘龍新品的特點

    乘龍新品的特點 乘龍H5 載貨車與H7牽引車兩款車型基于原車內飾進行了多達十余項的改裝升級,包括座椅套色、雙床、儀表臺、方向盤、門板的包覆,以及上車手扶的軟化包裹、木地板總成、主副駕皮質腳墊、全車窗簾,甚至配備了車載冰箱、舒適座椅(通風、加熱、)、行車四路監控,的提升了駕駛室豪華感與舒適性,為廣大卡友們帶來更優的駕乘體驗。


    乘龍H7陸航版國六產品

    科技方面,乘龍H7陸航版整車智能化設計,公開道路量產車型達到L2 級智能駕駛水平,陣列行駛、港口園區、封閉園區達到L4級智能駕駛水平并實現商業化落地,360全景影像 疲勞監控 盲區監控三合一,超高清攝像頭,多路高清輸入識別各種不良駕駛行為,盲區預警準確度100%,大幅減少交通事故,讓客戶長途行車安全無憂!同時乘龍H7陸航版搭載一代乘龍V 3.0車聯網,數據中臺,利用大數據分析,可為用戶提供安全管理、班線管理、節油管理、維保管理等服務支持。


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