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聚合物改性瀝青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了廣泛應用

聚合物改性瀝青由于可以提高和改善路面使用性能已得到了廣泛應用，其中SBS改性瀝青以其能夠顯著提高高溫抗車轍、低溫抗開裂能力以及增強抗老化、改善疲勞等性能而成為聚合物改性瀝青的主要品種。國內外研究人員對SBS改性瀝青的生產工藝、技術性能及改性機理等方面做了許多研究，取得了大量研究成果，并在此基礎上提出了SBS改性瀝青的技術要求。然而，SBS改性瀝青是由高分子聚合物SBS改性劑作為分散相，用物理方法以一定粒度均勻分散到瀝青連續(xù)相中形成的熱力學不穩(wěn)定體系。

SBS改性瀝青中芳烴油的加入要適量

在SBS改性瀝青中芳烴油的加入要適量，在兼顧SBS改性瀝青熱儲存穩(wěn)定性和低溫塑性的同時，也要保證瀝青的高溫性能。對于線型改性劑(YH－791)，芳烴油的摻量為5％時，就可滿足延度指標要求，即5％的摻量為摻量。對于星型結構改性劑(道改2號)，考慮到瀝青改性時加入穩(wěn)定劑會損失一定的延度，所以確定芳烴油摻量6％時為摻量，此時的延度值為25．5cm，滿足了規(guī)范要求(≥20)且有一定富余值。

如何改善普通道路石油瀝青

經過改性后的瀝青，可以改善普通道路石油瀝青對溫度敏感的特性，減少因溫度變化和載重量大而造成的車轍、裂縫現象，十分適用于對路面載重要求較高的高等級路面，包括高速公路與城市干線道路的抗滑表層、公路重交通路段、重載及超載車較多的路段等。兼具環(huán)保和性能雙重優(yōu)勢的廢橡塑改性瀝青將會成為新增長點，一旦政策和補貼落實，其經濟性大大增強，將逐步替代年耗1000多萬噸/年的普通道路石油瀝青。

所謂改性瀝青，也包括改性瀝青混合料，是指摻加橡膠、樹脂、高分子聚合物、磨細的橡膠粉或其他填料等外摻劑，或采取對瀝青輕度氧化加工等措施，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善而制成的瀝青結合料。改性劑是指在瀝青或瀝青混合料中加入的天然的或人工的有機或無機材料，可熔融、分散在瀝青中，改善或提高瀝青路面性能的材料。改性效果的好壞，主要用改性瀝青指標來進行評價。

改性瀝青的評價指標為：

1：離析指標：軟化點差。

2：感溫性指標：針入度指數（針入度）。

3：低溫性能指標：5℃延度和當量脆點。

4：高溫性能指標：60℃粘度、軟化點與當量軟化點。

5：熱穩(wěn)定性（耐老化）指標：旋轉薄膜烘箱試驗。

6：瀝青粘彈效應指標：彈性恢復。

7：瀝青與集料握裹力指標：粘韌性試驗。