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江淮德沃斯9

江淮德沃斯9.8米大單橋 這款德沃斯由于采用的帥鈴Q9的駕駛室，所以外觀上還是熟悉的模樣，但同時(shí)也使得該車擁有較高的辨識(shí)度。駕駛室寬度為2235mm，內(nèi)部空間較為寬敞。 駕駛室內(nèi)部主打?qū)嵱眯?，中控臺(tái)的布局簡潔明了，更易操作。配備的多功能方向盤帶有娛樂控制、定速巡航等功能按鍵，駕駛室手不離方向盤也能進(jìn)行操作，有利于專心駕駛。此外，配有一個(gè)寬度達(dá)到600mm的臥鋪，方便駕駛員停車休息。 底盤部分，該車搭載的是一臺(tái)來自安徽康明斯的4.5升柴油機(jī)，輸出220馬力，峰值扭矩820牛米，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8擋法士特變速箱，其后橋速比可選4.11/4.33/4.875/5.286，滿足用戶的多樣化需求。

“沃”代表了沃爾沃重卡的安全科技,德沃斯應(yīng)用了歐洲卡車的多項(xiàng)

“沃”代表了沃爾沃重卡的安全科技，德沃斯應(yīng)用了歐洲卡車的多項(xiàng)安全技術(shù)，整車采用了3mm高強(qiáng)度鋼駕駛室一次沖壓成型、四點(diǎn)懸浮駕駛室減震系統(tǒng)、駕駛室后移技術(shù)等安全應(yīng)用，提高了駕乘人員安全性保障。

“斯”體現(xiàn)出了斯堪尼亞的運(yùn)營理念，德沃斯采用了德國卡車設(shè)計(jì)理念，搭載了245X70X6高強(qiáng)鋼直通梁、9噸加強(qiáng)筋后橋、9/9 7多片簧、并且同級別中卡產(chǎn)品中配備了康邁50萬公里免維護(hù)輪端，大大提高車輛運(yùn)營效率。

云內(nèi)動(dòng)力D45TCIE1型號發(fā)動(dòng)機(jī),4

在動(dòng)力鏈匹配方面，實(shí)拍車搭載了云內(nèi)動(dòng)力D45TCIE1型號發(fā)動(dòng)機(jī)，4.46L的排量大可輸出220馬力和820牛米的扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在6米8中卡車型上裝車量也是不少，品質(zhì)和動(dòng)力性都很值得信賴。

與之匹配的自然是法士特8擋變速箱了，具體型號為法士特8JS85TC，高擋速比為0.78。這款變速箱帶有錐面同步器，配合云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠很好的達(dá)到低速大扭矩、加速快等優(yōu)異性能表現(xiàn)。

此外實(shí)拍車匹配8噸級后橋，速比為4.875，前后橋皆采用鼓式制動(dòng)器，并且針對動(dòng)力鏈廠家還推出了變速箱10萬公里免維護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)、后橋6萬公里免維修的車輛政策。

這個(gè)車有沒有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的?

在之前與卡友聊天選車時(shí)，許多卡友面對剛上市的新車都會(huì)問一個(gè)問題：“這個(gè)車有沒有康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的？”可見，康機(jī)在現(xiàn)如今的卡友心中已經(jīng)成為了品質(zhì)和可靠的代名詞，尤其是對于快遞輕拋貨運(yùn)輸市場的卡友來說，一款產(chǎn)品擁有一顆、穩(wěn)定、質(zhì)量優(yōu)的“心臟”，才能保證出勤率和收益。

尤其是時(shí)間已經(jīng)到了2021年的7月份，我們國家也已經(jīng)正式開啟了“國六”標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)代，許多地方對于車輛進(jìn)出也有著排放的要求選擇裝配有國六康明斯動(dòng)力的大金牛PRO不僅能夠應(yīng)對快遞輕拋貨市場對于車輛動(dòng)力鏈的需求，同樣也能滿足國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。