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發(fā)布時間：2021-10-10 08:11
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事故特點
事故等級
Ι、一般交通事故破拆救人；
Ⅱ、交通事故火災破拆救人；
Ⅲ、特殊交通事故排險救援。
一般交通事故破拆救人是指車輛在相撞、追尾、翻覆情況下，消防人員用各種救援裝備，對夾卡在車內的被困人員實施解救的行動。
交通事故火災破拆救人是指車輛在相撞、翻覆情況下引起火災，消防人員必須救人、滅火同時展開或先滅火才能實施救人。
特殊交通事故排險救援，主要是指化學危險品車輛在運輸過程中，發(fā)生交通事故而引發(fā)的次生災害事故，該類事故則比較復雜，處置時具有困難性和危險性。
初步勘察
指揮員到達現(xiàn)場察看人員被困情況、受傷情況等。并且積極主動地和被困人員對話，對被困人員實施安慰，這是心理救援，同時通過被困人員的敘述，掌握是否還有其他情況（被拋出車廂的人等）。根據(jù)人員被困的部位、傷勢程度以及可破拆部位，采取為被困人員戴上頸托、頭盔、利用止血帶止血、必要時給予氧氣供給等急救措施。并視情為被困人員蓋上衣物或毛毯，給予保暖，也可以預防救援過程中，因破拆而導致鐵削或碎玻璃蹦濺傷人，或利用簡易擋板阻擋保護。破拆前應當做好以下幾項安全措施：
（1）如果車輛沒有熄火，則熄火；
（2）檢查車輛手剎是否剎住；
（3）將輪胎固定，避免因為道路斜坡導致車輛滑動；
（4）檢查是否漏油？如地面有漏油，應當用滅火器、水槍對現(xiàn)場進行監(jiān)護，以免引發(fā)火險。必要時應當將油箱內的存油抽出，以減少隱患。
（5）是否需要動用牽引車將兩輛肇事車分開。
視被困人員的傷勢確定救援方案，一般分為以下二大類：
（1）傷勢較輕，腰部以上并沒有較大傷害的，只傷到腳或腿，可以立即實施破拆將其救出，對出現(xiàn)的被困人員，在救護車未到之前，應對部位進行固定，以減輕傷員疼痛，避免加情。
（2）傷勢較重，意識模糊，過多，肢體損傷較大的，如脊椎受傷、內出血等應在醫(yī)生的配合下對其進行救援。
方向盤壓住被困者解救
A、拆卸法
利用一字螺絲刀撬開方向盤上的裝飾蓋，用口徑相符的扳手快速將螺母擰下，卸下方向盤解救被困者。
B、剪切法
利用液壓剪直接剪切方向盤或者將方向盤底柱剪斷，待取出方向盤后解救被困者。
C、移位法
調節(jié)駕駛座位前后面的調節(jié)閥，使之后移并將座位靠被調至后仰狀態(tài)解救被困者。
儀表盤壓住被困者解救
A、“V”字型開口解救法
利用液壓剪剪切其轎車前端兩處A柱，同時將低壓起重氣墊置于駕駛座車底充起，用液壓撐桿將轎車B柱和A柱撐開，讓被困者身體脫離擠壓狀態(tài)。
B、牽引解救法
將擴張器開口開至，將牽引鏈分別固定在方向盤底柱及底盤前橋上，利用擴張器進行牽引，解救被困者。
C、解頂法
利用分別剪切轎車上的A、B、C梁柱上部，將車頂剪切并抬離車身，戰(zhàn)斗員進入車內將駕駛座后移，不能移動的用液壓剪將其剪斷，解救被困者。
