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國產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國外跨國機床公司的產(chǎn)品和其在國內(nèi)合資企業(yè)和獨資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn)，他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術相對先進，月產(chǎn)量較大，已形成規(guī)模生產(chǎn)。因而，當前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度，通過制造技術和管理技術的提升，提高國產(chǎn)數(shù)控車床的性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性，縮短交貨期，爭取更多的國內(nèi)市場份額。當達到過載時，讓電機停止運轉(zhuǎn)并發(fā)出報警信號以保護數(shù)控車床電機。

數(shù)控車床手動試切對刀法

受多種因素的影響，數(shù)控車床手動試切對刀法的對刀精度十分有限，將這一階段的對刀稱為粗略對刀。為得到更加準的結果，數(shù)控車床加工前在零件加工余量范圍內(nèi)設計簡單的自動試切程序，通過“自動試切→測量→誤差補償”的思路，反復修調(diào)基準刀的程序起點位置和非基準刀的刀偏置，使數(shù)控車床程序加工指令值與實際測量值的誤差達到精度要求，將這一階段的對刀稱為精準對刀。數(shù)控車床軸向精準定位時，中心孔倒角可加工成準確的圓弧形倒角，并以該圓弧形倒角與頂i尖峰面的切線為軸向定位基準定位。由于保證數(shù)控車床基準刀程序起點處于精準位置是得到準確的非基準刀刀偏置的前提，因此一般修正了前者后再修正后者。

數(shù)控車床加工工藝計劃的制定

當用數(shù)控車床加工零件時，需要先編寫程序，然后用程序驅(qū)動數(shù)控車床。

在實際編程前，先要制定數(shù)控車床如何加工零件的加工工藝計劃：

①確定工件加工的范圍；

②確定在數(shù)控車床上安裝工件的方法；

③制定數(shù)控車床整個加工過程的加工順序；

④選定數(shù)控車床刀具。