強(qiáng)力磁鐵生產(chǎn)廠家信息推薦 億興電子誠(chéng)信企業(yè)

東陽市橫店億興電子配件廠是專業(yè)從事稀土釹鐵硼磁鐵的生產(chǎn)，銷售；公司將一如既往以優(yōu)良的品質(zhì)和合理的價(jià)格向新老客戶提供各種形狀、尺寸的釹鐵硼磁鐵產(chǎn)品！

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釹鐵硼企業(yè)受益

作為稀土元素重要的下游應(yīng)用領(lǐng)域，釹鐵硼生產(chǎn)企業(yè)將受益于原料價(jià)格走低。億興與您分享：內(nèi)稟矯頑力使磁體的磁化強(qiáng)度降為零所需施加的反向磁場(chǎng)強(qiáng)度，我們稱之為內(nèi)稟矯頑力。釹鐵硼原料主要為金屬i釹、純鐵、硼鐵合金以及一些稀土元素添加劑（如鏑和鋱等）。據(jù)長(zhǎng)江證券(000783,股吧)估算，總體而言，在釹鐵硼制造成本中，原料成本占到53％左右，而原料成本中，又以金屬i釹為主要成本，占61.3％左右。因此，金屬i釹價(jià)格的穩(wěn)定、乃至松動(dòng)，對(duì)釹鐵硼企業(yè)而言無疑是一大利好。

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東陽市橫店億興電子配件廠是專業(yè)從事稀土釹鐵硼磁鐵的生產(chǎn)，銷售；公司有雄厚技術(shù)力量，—流生產(chǎn)設(shè)備，先進(jìn)工藝技術(shù)，完善測(cè)試手段和嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系！

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釹鐵硼按照生產(chǎn)工藝分類，目前開發(fā)NdFeB磁體有燒結(jié)磁體，快淬磁粉的粘結(jié)磁體和鑄造熱壓（軋）磁體等。

燒結(jié)磁體是目前i大宗的商品磁體，日本住友金屬公司1990年用這種工藝產(chǎn)量就達(dá)1000t。其生產(chǎn)工藝是粉末冶金法。粉末冶金法工藝的原理是：

15Nd FeB 69Fe→Nd15Fe77B8

工藝過程是將釹金屬錠、硼化鐵及鐵粉按照配料比，經(jīng)粉碎充分混合放入剛玉坩堝中，在真空條件下，在高溫感應(yīng)爐內(nèi)進(jìn)行燒結(jié)，保持一定的燒成時(shí)間后，將坩堝中的燒成料取出經(jīng)粉碎后，在壓力下成型再一次進(jìn)行燒制便得到釹鐵硼磁性體。

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磁性材料作為電子工業(yè)的基礎(chǔ)功能材料，應(yīng)用范圍極其廣泛，對(duì)磁性材料的人均使用量，已經(jīng)成為衡量一個(gè)國(guó)家科技發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。億興與您分享：2009年，美國(guó)次貸危機(jī)及其繼而引發(fā)的全球金融危機(jī)涉及到世界各國(guó)，攪亂了全球正常的經(jīng)濟(jì)秩序。中國(guó)已經(jīng)是全球磁性工業(yè)生產(chǎn)大國(guó)，但還不是磁性材料產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)，人均消費(fèi)量也遠(yuǎn)不如美國(guó)和是日本等發(fā)達(dá)國(guó)家。磁性材料工藝技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展將直接作用于下游元器件，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降低能耗、減少排放和降低污染的作用。所以，已經(jīng)到來的低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代必將促進(jìn)和推動(dòng)中國(guó)磁性材料應(yīng)用市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展。

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替代能源：新型動(dòng)力汽車用永磁電機(jī)、軌道交通用電動(dòng)機(jī)

新型動(dòng)力汽車用永磁電機(jī)、軌道交通用電動(dòng)機(jī)是新型動(dòng)力汽車關(guān)鍵部件，未來低碳經(jīng)濟(jì)將引爆全球新能源汽車的發(fā)展以及小型輕量化車的爆發(fā)式增長(zhǎng)，這將同時(shí)帶動(dòng)釹鐵硼永磁材料的長(zhǎng)期需求。隨著鐠、釹等部分輕稀土元素價(jià)格趨穩(wěn)乃至出現(xiàn)略微下跌，生產(chǎn)稀土永磁材料的釹鐵硼企業(yè)得以稍作調(diào)整，并開始重新執(zhí)行正常的采購和銷售策略。新能源汽車將是永磁材料的重要目標(biāo)市場(chǎng)，以豐田普銳斯為例，一臺(tái)混合動(dòng)力汽車（HEV）使用釹鐵硼永磁材料約2kg左右，按照全球一年新增100萬輛來計(jì)，將直接新增釹鐵硼永磁材料2000-3000t的需求。據(jù)有關(guān)咨詢機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2020年HEV汽車將占全球汽車產(chǎn)量的17%左右，釹鐵硼的直接增量需求將達(dá)到39270t。而輕量化汽車市場(chǎng)將是釹鐵硼永磁體未來的另一重要市場(chǎng)，平均每臺(tái)汽車配備了40個(gè)以上的電機(jī)，以2010年小型輕量化汽車50%的永磁電機(jī)替代來計(jì)算，對(duì)釹鐵硼永磁材料需求將超過35000t。