紅河玉柴柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)詢問報(bào)價(jià)「昆明東本機(jī)電設(shè)備公司」

發(fā)電機(jī)失磁是怎么回事，應(yīng)怎么處理？

答：發(fā)電機(jī)長時(shí)間不用，導(dǎo)致出廠前含在鐵芯中的剩磁失去，勵(lì)磁線圈建立不起應(yīng)有的磁場，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常但發(fā)不出電，此類現(xiàn)象新機(jī)。

或長期不用的機(jī)組較多。

處理方法：1）有勵(lì)磁按鈕的按一下勵(lì)磁按鈕，2）無勵(lì)磁按鈕的，用電瓶對其充磁，3）帶一個(gè)燈泡負(fù)荷，快速運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘。

以上就是處理方法，希望能幫到您

轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地的現(xiàn)象及處理

當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生兩點(diǎn)接地時(shí)，轉(zhuǎn)子電流表指示劇增，轉(zhuǎn)子和定子電壓表指示降低，無功功率表指示明顯降低，功率因數(shù)提高，甚至進(jìn)相， “轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”光字牌亮，警鈴響，機(jī)組振動(dòng)較大。嚴(yán)重時(shí)，可能發(fā)電機(jī)失步或失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘。兩點(diǎn)接地時(shí)，轉(zhuǎn)子電流增加很多，造成勵(lì)磁回路設(shè)備過熱甚至損壞。如果其中一點(diǎn)接地發(fā)生在轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)部，部分轉(zhuǎn)子繞組也要出現(xiàn)過熱。另外，轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地使磁場的對稱性遭到破壞，故機(jī)組產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)，特別是兩點(diǎn)接地時(shí)除發(fā)生刺耳的尖叫聲外，發(fā)電機(jī)兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。為此，發(fā)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)子兩點(diǎn)接地時(shí)，應(yīng)立即緊急停機(jī)。如果“轉(zhuǎn)子一點(diǎn)按地”未發(fā)信號，由于轉(zhuǎn)子層間短路引起機(jī) 組振動(dòng)超過允許值或轉(zhuǎn)子電流明顯增大時(shí)，應(yīng)立即減小負(fù)荷，使振動(dòng)和轉(zhuǎn)子電流減少至允許范圍。經(jīng)處理無效時(shí)，根據(jù)具體情況申請停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組是往復(fù)式運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，運(yùn)行是將產(chǎn)生較大的震動(dòng)。因此，基礎(chǔ)是安裝中主要的部分，其作用是：

1.支撐柴油發(fā)電機(jī)組及其他輔助部件的重量；

2.吸收機(jī)組在運(yùn)行中產(chǎn)生的不平衡力，保持發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和隨機(jī)輔助設(shè)備之間的安裝距離；

3.將機(jī)組的震動(dòng)和周圍結(jié)構(gòu)隔離，以減少機(jī)組振動(dòng)對機(jī)房和附近建筑物造成的影響。這不僅是對周圍環(huán)境的一個(gè)保護(hù)，更是對機(jī)身自身的保護(hù)。

核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。

柴油發(fā)電機(jī)：是由柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組成，由柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)組。它起動(dòng)迅速，操作方便，通常作為獨(dú)立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。

在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動(dòng)模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，優(yōu)先級高的模塊首先開機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)大百分比時(shí)，次優(yōu)先級的模塊開機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。