駐馬店高鐵乘務(wù)培訓(xùn)學(xué)校服務(wù)至上「多圖」

空乘

該專業(yè)畢業(yè)后主要從事航空服務(wù)工作，工作環(huán)境好，收入高。從現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬以上。民航業(yè)的發(fā)展前景也非常可觀，但是這個行業(yè)對年齡的限制一般在18~25周歲之間，有的是16~22周歲，因而通常被認為是吃青春飯的行業(yè)。不同的專業(yè)，它的發(fā)展前景是不一樣的。有的專業(yè)，你一畢業(yè)就能找到收入可觀的工作，但是工作節(jié)奏快、壓力大；有的專業(yè)，畢業(yè)之后還得讓你熬個三五年，不斷積累沉淀，才能看到希望。4、免費的“衣、食、住、行很多外航為空乘提供了免費的“衣食住行”。前者通常被人認為是吃青春飯的專業(yè)，后者則被人認為是越老越吃香的行業(yè)。

航空學(xué)校師資力量如何

鄭州盛世航空學(xué)校師資力量：

學(xué)校高度重視教師隊伍建設(shè)，近年來，先后引進各類教師80多人，特別是引進了一些研究生學(xué)歷的教師，同時加強對原有教師的培訓(xùn)培養(yǎng)，每年用于教師的培訓(xùn)費用在30萬元以上，使學(xué)校擁有一支專業(yè)結(jié)構(gòu)合理、年齡搭配合理、素質(zhì)較高、教學(xué)經(jīng)驗豐富的教師隊伍。普通乘務(wù)員一般要在國內(nèi)航班飛行2年左右時間，基本月薪2000元至3000元之間，此后才能飛國際航班的普通艙，然后飛兩艙(公務(wù)艙和頭等艙)，基本月薪在5000元左右，之后再升為乘務(wù)長(分區(qū)域乘務(wù)長和帶班乘務(wù)長)，基本月薪9000元左右。

現(xiàn)有專任教師53人，兼職教師17名，負責(zé)學(xué)生校外實訓(xùn)教學(xué)和校內(nèi)的技術(shù)支持。有齊全的教學(xué)設(shè)備提供，并且有相應(yīng)的實訓(xùn)基地，滿足學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能知識的要求，通過學(xué)校系統(tǒng)的教學(xué)方式學(xué)習(xí)，學(xué)生畢業(yè)之后是可以很好的勝任工作崗位的，并且能夠成為一名合格的航空專業(yè)人士。下飛機之后,公司會給空乘安排五星級酒店食宿,并額外給予駐外補貼費。

航空學(xué)校招生時有哪些要求？

想報考航空學(xué)校的學(xué)生可能會有這樣的疑問：航空學(xué)校招生要求和其他學(xué)校有哪些不一樣的地方么？對考生的外語水平和身體素質(zhì)有什么要求？

要弄清楚這個問題，首先我們要知道有哪些好的航空學(xué)校。有機會去鄭州盛世航空職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)的話也是很不錯的。

實際上，航空學(xué)校和其他學(xué)校招生條件的區(qū)別不在于學(xué)校，而在于專業(yè)。如果你報考的是空乘、飛行等特殊專業(yè)，那么要求肯定是和其他專業(yè)不一樣的。

如果你報考的是航空學(xué)校的普通專業(yè)，那么就不用擔(dān)心上面這些要求了，和非航空學(xué)校的要求沒有什么區(qū)別，只要分數(shù)等條件符合要求，就有很大可能被錄取。