紹興電梯井減震隔聲墊供應商行業專家在線為您服務【中博材科】

公司致力于納米材料,建筑材料，保溫材料，隔聲材料，高分子復合材料的研發，生產與銷售，具有專業的建筑工程設計、咨詢與施工技術。

設備機房隔音的做法　　(1)設備機房噪音的源頭：設備機房的噪音來源包括機組運行時發出的噪音風機運轉的噪音；以及機械震動通過地面再輻射形成的噪音。　　(2)機房無機纖維噴涂施工區域：墻面、天花、管道　　(3)施工要求：無機纖維噴涂厚度（25mm-50mm）　　(4)解決問題：減少業車間機械以及員工施工作業發出的混響噪聲，整體形成隔音層。降低分貝值，減少混響時間。給員工更為安靜理想的工作環境。

對電梯本身進bai行隔音減振處理，到達減少或du消除噪聲的目的，這是從zhi源頭來處理的一種dao方法。例如對井道內電梯軌道進行改造，加裝隔音氈作為減振墊;或者安裝導軌減振降噪裝置，以降低井道結構性傳聲。

根據設計排板圖的分隔方案安裝吸聲降噪復合板,并用綁扎鋼絲將連接件與鋼筋綁扎定位。相鄰模板拼接時,模板直線對接

拼縫應嚴密或用專用對接嵌縫條鑲嵌,直角拼接時應用專用直角嵌縫條鑲嵌;嵌縫條與模板應結合緊密。BKT吸聲降噪復合現澆系

統先安裝陰陽角處模板后安裝主墻模板。內側使用時樓板先安裝樓面梁模板后安裝大面吸聲降噪復合板。

隔離聲源就是截斷聲橋。電梯主支撐鋼梁與承重墻都是剛性連接，形成了聲橋。機房中的聲源發出的聲音就是通過此聲橋傳到住戶家里。簡單地在墻上和地上鋪設吸音資料消聲效果不好，因為此時聲橋并沒有截斷。必需消除剛性連接，用減震隔音資料將聲橋截斷，才干阻絕聲音的傳達。曳引機與主承重鋼梁間的橡膠墊即起著減震和隔音的作用。但是長時間使用之后，橡膠會老化變硬變薄，減震和隔音的作用會削弱，需要及時更換。接觸器和控制柜背板間墊上厚橡皮，亦是同樣的道理。