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    發布時間:2020-12-12 10:40  

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    常規保養:在日常維護的基礎上,每半年或一年做一次保養即可

    1、對發電機組水、電、油、氣等進行檢查,確認機組是否正常;

    2、空載試機5-10分鐘,使機組得到充分的潤滑;通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況;

    3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;

    4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;

    5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;

    6、保養完成后,對機組進行再一次檢查,并進行清潔打掃;

    7、空載試機5-10分鐘,對機組各項性能參數進行記錄。






    柴油發電機漏油

           故障原因:由于發動機內有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套-活塞-活塞環間,增壓器-增壓器轉子軸間,這種密封一般在發動機有約1/3負荷時,才充分發揮作用,而負荷小時便有可能出現輕微的滲漏現象,否則可能出現以下故障:

           1)活塞-汽缸套密封不好,機油上竄,進入燃燒室燃燒,排氣冒藍煙;

           2)對于增壓式柴油機,由于低載、空載,增壓壓力低。容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降,機油竄入增壓室,隨同進氣進入汽缸;

           3)上竄至汽缸的一部分機油參與燃燒,一部分機油不能完全燃燒,在氣門、進氣道、活塞頂、活塞環等處形成積炭,還有一部分則隨排氣排出,在排氣管道內聚集或形成積炭,當聚集的機油和積炭到一定程度就會從排氣歧管的接口處流出;

           4)增壓器的增壓室內機油積聚到一定程度,就會從增壓器的結合面處滲漏出;

           5)長期小負荷運行,將會更嚴重導致運動部件磨損加劇,發動機燃燒環境惡化等導致大修期提前的后果。

           處理方法:使用時應盡量減少低載/空載運行時間,并規定小負荷不能低于機組額定功率的25%-30%;






    檢查空氣濾清器濾芯,使用壓縮空氣對其進行清潔或更換濾芯;測量燃油溫度,如果燃油溫度超過50℃,請對燃油進行降溫或補充燃油降低其溫度;檢查發動機排氣管道,確保排氣管到暢通,保證排氣被壓小于90mmhg;在冷機狀態或停機5-10分鐘后,通過油標尺檢查油底殼機油液面高度,如果機油液面已超過'H'位,請排出多余的機油,液面保持在'L'與'H'位之間靠近'H'位為宜;在運行狀態下,借助必要的工具對增壓器后端至進氣歧管之間的氣管進行檢查(注意防 止高溫高壓氣體造成的傷),對存在漏氣的部位進行緊固;






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