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氣動閥門填料結構設計和應用的要點

氣動閥門填料結構設計和應用的要點如下： 一、不同填料函和填料結構適用于不同的應用場合，合理選用填料函和填料結構可以在達到所需密封條件下降低摩擦，延長使用壽命。 二、填料結構中，填料層數和長度不是越多越好，通常填料長度是閥桿直徑的1.5B。 三、增加閥桿和填料函的加工光潔度和表面精度很重要，對PTFE填料，閥桿和填料函光潔度不夠，會使密封下降，造成泄露量增大。 四、填料結構設計應該能夠自動調節壓緊力，補償由于磨損等造成壓緊力的下降，要有利于現場維護和安裝。 五、氣動閥門的安裝不當會造成摩擦不均，例如水平安裝時閥桿自重對水平線下部的填料造成壓力，增大摩擦，而水平線上部的填料因壓緊力降低而使密封性能變差。

氣動閥門利用介質壓力進行自緊的連接形式

關于氣動閥門的內自緊連接。 下面介紹氣動閥門利用介質壓力進行自緊的連接形式。它的密封圈裝在內錐體處，跟介質相向的一面成相應角度，介質壓力傳給內錐體，又傳遞給密封圈，在相應角度的錐面上，產生兩個分力，一個與閥體中間線平行向外，另一個壓向閥體的內壁。后面這個分力便是自緊力。介質壓力越大，自緊力也越大。所以這種連接形式，適合于氣動閥門。它比法蘭連接，要節省許多材料和人力，但也需要相應的預緊力，以便在閥內壓力不高時，使用穩定。利用自緊密封原理做成的閥門，一般是氣動閥門。 閥門連接的形式還很多，例如有的不用拆除的小閥門，跟管子焊接在一起；有的非金屬閥門，采用承插式連接等等。閥門使用者要根據具休情況具體對待。

氣動閥門的內外防腐

氣動閥門的內外防腐 一、氣動閥門的閥體（包括變速傳動箱體）內外，首先應拋丸清砂除銹，力求靜電噴涂粉末狀無毒環氧樹脂，厚度達0.3mm以上。特大型閥門靜電噴涂無毒環氧樹脂有困難時，亦應刷涂、噴涂相似的無毒環氧漆。 二、氣動閥門的閥體內部一集閥板各個要求防腐，一方面浸泡在水中不會銹蝕，在兩種金屬之間不產生電化學腐蝕；另一方面表面光滑使過水阻力減少。 三、氣動閥門的閥體內防腐的環氧樹脂或油漆的衛生要求，應有相應機關的檢測報告。化學物理性能亦應符合相關要求。