山東乙二醇質優價低質優價低【濟南聚興化工】

杜邦公司以甲醛和一yang化碳為原料,兩者在高溫和加壓下,在酸催化劑的作用下縮合成乙醇酸(或羥基乙suan酸)[12]。

生成的乙醇酸用甲chun酯化生成乙醇酸甲酯。乙醇酸甲酯可用亞鉻酸銅作催化劑,在200～225℃和2～4 MPa下,用過量氫加氫為乙二醇,甲純可循環使用。以國產轎車為例，發動機正常工作溫度是：上海桑塔納90℃～105℃、一汽捷達85℃～115℃、富康90℃～118℃。杜邦的工業裝置于1940-1968年在美國運轉,當以石油為基礎的乙烯氧化制環氧yi烷、乙二醇的路線興起并與之競爭后,它不得不停產。

雖然我國乙二醇生產能力和產量增長較快，但仍不能滿足國內聚酯等日益增長的市場需求，每年都得大量進口，且進口量呈逐年增長態勢。目前，我國乙二醇產品主要用于生產聚酯、防凍液以及粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑和聚酯多元醇等。載冷劑是用來將制冷機所產生的冷熱量傳遞給被冷卻或加熱對象的中間物質。其中聚酯是我國乙二醇的主要消費領域，其消費量約占國內總消費量的94.0%，另外約6.0%用于防凍劑、粘合劑、油漆溶劑、耐寒潤滑油、表面活性劑以及聚酯多元醇等。

在水冷式發動機的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點冷卻液體。當氣溫低于0℃時，使用防凍液可防止因冷卻水結冰而引起的冷卻系統故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。

對防凍液性能的要求是:沸點和閃點高;比熱和傳導能力大，在低溫時粘度小，蒸汽壓不高，不易起泡;不致使冷卻系統金屬件腐蝕和橡膠軟管、密封墊變質。

防凍液一般分乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三種。乙醇的冰點為-114℃，沸點為78.3℃。乙醇易著火，易蒸發，配制時其含量一般不宜超過40%，也不宜在工作溫度較高的柴油機冷卻系統中使用。

HLM-2

型冷媒是新一代載冷劑，是

CaCl2 溶液、乙二醇、酒精等冷媒的替換產品，其性能也較優越，值得在制冷系統中推廣。但是

應留意冷媒泄漏時對生產物料的性能影響，若

HLM型冷媒與生產物

料發生反應會影響產品質量，應慎用。

在制冷系統中，冷媒

(

載冷劑

)的主要作用是將制冷系統產生的冷

量傳遞給被冷卻介質。冷媒在系統中必須保證具有良好的活動性和防

凍、防結冰性能，以保證制冷系統正常運行。