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弱電工程之升降柱介紹

升降柱，又稱升降地柱，升降路樁，防沖撞路樁，液壓升降柱，隔離樁等。在我們現在生活中也是比較常見的，尤其是在學校、小區、政企單位門前等地方，而升降柱經過多年的應用發展，現今護柱已經擴展出各種樣式。那么，升降柱根據工作原理分類有哪些？升降柱根據應用方式有哪些分類？升降柱根據工作原理分類：

      1， 氣壓式全自動升降柱：空氣作為驅動介質，通過外置氣壓動力單元，驅動柱體的上升下降。

　　2， 液壓式全自動升降柱：液壓油作為驅動介質。有兩種控制方式，即通過外置液壓動力單元(驅動部分與柱體分離)或是內置液壓單元動力單元(驅動部分放置在柱體內)驅動柱體上升下降。

　　3， 機電式全自動升降：通過柱體內置的電機驅動柱體的升降。

　　半自動式升降柱:上升過程通過柱體內置的動力單元驅動，下降時依靠人力完成。

　　4， 提拉式升降柱：上升過程需要人力提拉完成，下降時依靠柱體自身重量。

　　5， 可移動式升降柱：柱體和基座部分分離設計，待柱體不需要起管制作用時可以收起。

　　6， 固定柱：柱體直接與路面固定。

　　不同類升降柱有著不同的適應場所，比如一些高安防等級的場所，像軍事基地等，需要使用防恐級別的升降柱，其柱體厚度一般需要達到12mm以上。而一般民用級別的升降柱為3-6mm，適合用于車流量較大、安全要求中等的車輛出入控制場所。廣泛應用于銀行、、研發中心、電站、高速公路、工業園區、別墅、寫字樓、品專賣店、步行街等場所。

為什么要安裝升降柱？安裝升降柱的好處在哪？

近年來隨著經濟的發展，車輛越來越多，在人員密集區如何防范車輛撞擊事件變得頗為重要。一些車輛無論是惡意，還是由于其他原因不受控制，此時人工防護已經毫無意義。一旦不能快速有效控制沖撞中的車輛，將會造成巨大的生命財產損失，危害性極強。

早期為了禁止車輛通行，可謂是用上了渾身解數：有的裝攔車道閘、有的設置禁停標牌、有的設立石材路柱、還有的放置石材圓球等；這些方式的阻擋效果各有利弊，在有效攔截防撞和方便隨時開啟讓道通行上始終沒有找到一個合適的平衡點，升降柱之所以會遭到現代大家的期待，必定會有其自身不可代替的優勢：

樂安一中、四小加裝防沖撞升降柱增添師生安全防護罩

樂安縣第四小于縣城文淵路旁，與樂安二中毗鄰。學校目前有教學班87個，教師219人，學生5200多人。學校門口有一條連接樂安二中和四九廣場的馬路，平時過往車輛多，學生出校門后蜂擁到馬路上后，人車混行，常造成交通擁堵，是交通安全事故易發路段，存在著重大安全隱患。

為扎實推進“不忘初心、牢記使命“主題教育，有效解決校園安全問題，加強校門進出口重要部位的安全管理工作。樂安縣教體局和樂安一中和樂安第四小學利用國慶假期，在學校門口加裝8根防沖撞自動升降柱，36根防沖撞固定柱防沖撞柱，有效地防止車輛亂停亂放，保證學生上下學道路暢通，一排排防撞柱如同站崗的士兵，守衛著全校師生的安全。