湖南車(chē)用非獨(dú)立式制冷機(jī)組運(yùn)行平穩(wěn)「漢雪制冷」

清晨不急開(kāi)空調(diào)

夏季晝夜溫差較大，經(jīng)過(guò)一晚上的自然冷卻，車(chē)內(nèi)溫度會(huì)和車(chē)外趨同，處于比較涼爽的狀態(tài)。

將車(chē)內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為宜。此外，車(chē)載空調(diào)溫度過(guò)低時(shí)，空調(diào)泵會(huì)不停運(yùn)轉(zhuǎn)，鼓風(fēng)機(jī)也會(huì)處于高擋風(fēng)位，油耗也會(huì)因此增大。

停車(chē)前切記關(guān)閉空調(diào)

為了享受空調(diào)帶來(lái)的清涼，不少車(chē)主常常不會(huì)在停車(chē)前關(guān)閉空調(diào)，從而導(dǎo)致車(chē)輛再次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。所以，卡友們停車(chē)前切記關(guān)閉空調(diào)。

冷藏車(chē)?yán)鋬鰴C(jī)組常用壓縮機(jī)的種類：

　　容積型制冷壓縮機(jī)

　　容積型壓縮機(jī)是全封閉制冷壓縮機(jī)靠工作腔容積的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)吸汽、壓縮、排汽等過(guò)程。屬于這類壓縮機(jī)的有往復(fù)式壓縮機(jī)和回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。速度型壓縮機(jī)是靠高速旋轉(zhuǎn)輪對(duì)蒸氣做功，壓力升高，并完成輸送蒸氣的任務(wù)。屬于這類壓縮機(jī)的有離心式和軸流式壓縮機(jī)，常用的是離心式壓縮機(jī)。 它應(yīng)用比較廣泛，制造技術(shù)成熟，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而且對(duì)加工材料和加工工藝要求較低，造價(jià)比較低，適應(yīng)性強(qiáng)，能適應(yīng)廣闊的壓力范圍和制冷量要求，可維修性強(qiáng)。

合適的包裝對(duì)于保護(hù)貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因?yàn)轱L(fēng)吹過(guò)冷凍貨物表面，會(huì)使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國(guó)制定的關(guān)于散裝速凍食品一律不準(zhǔn)銷(xiāo)售，必須有包裝銷(xiāo)售就是這個(gè)道理；對(duì)生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點(diǎn)，在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。