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貨車輪胎的保養

輪胎是汽車保養的關鍵，高速行駛時，如果出現爆胎會出大事故。所以，每次出車前檢查一下輪胎的狀況很必要。

首先，要檢查輪胎的氣壓。氣壓過高、過低都不好，要根據情況做適當的調整。譬如在路面濕滑，天氣炎熱時，壓力就要低些，氣不能打得太足；氣溫驟降時，輪胎必須補充氣壓，以應對低溫路面。行駛一定里程后調換前后輪胎，這樣可以物盡其用，延長輪胎的使用壽命。

次數用完API KEY 超過次數限制

什么叫車輛轉籍？通常所說的轉籍是指本市機動車轉出到外地。機動車輛報廢年限有何規定？不同車輛有不同的報廢年限規定，客戶購車時應特別注意，詳細的資料請考閱報廢年限表。凡出租、租賃等營運車使用年限一般為6--8年。外地客戶購車應特別注意哪些問題？1、外地客戶應先咨詢所在地的車管部門，了解您想購買的車輛類型及年份可否在當地上牌。

道路實驗部分

　　1、道路試驗包括有：平路面上的高車速、山路爬坡能力以及曲線轉彎行駛能力。還應找一段壞路面行駛，檢查汽車是否有異響或有硬物碰撞的聲音。發動機在怠速階段不允許熄火。

　　2、發動機在怠速階段不允許熄火。 當汽車以40km／h的速度行駛時，松開轉向盤制動，汽車應能保持原來的直行方向。

　　3、在反復多次強制動后．裝有ABS的汽車，當汽車以30km／h～40km／h的速度在各種路而上全力制動 時，車輪不應抱死，直至汽車快要停住為止。 輕輕拉上駐車制動，汽車饅速行駛時應明顯有被制動的感覺。當車輪輪圈損壞或車輪動平衡遭破壞時，在轉向盤或車身上會明顯感覺到振動。

　　4、汽車滑行時，若發動機發出很大的 霹靂聲響，則表明未燃燒完的混合氣進入了排氣裝置；其原因可能是排氣門密封不嚴，點火角度錯誤或點火裝置故障。若油機排氣管大量冒藍煙或黑煙，則說明氣門或活塞磨損嚴重，其結果是油耗上升，白煙說明缸墊滲水。柴油機啟動和提速時冒一些黑煙是正常現象。

前幾年卡車司機一直有個誤區，就是認為點剎比急剎車要好，那是因為很多卡車還沒安裝ABS防抱死系統。隨著ABS在卡車中的普及，如何剎車不再是一個有標準答、非此即彼的單題。卡車司機選擇點剎還是急剎，關鍵要看車輛是否配置了ABS。

首先，如果你開的卡車沒有配備ABS輪胎防抱死系統，那么盡量選擇點剎，因為輪胎在剎車阻力過大時會出現抱死，導致方向盤卡死轉不動，容易導致車輛失控，此時點剎能有效防止輪胎出現抱死現象，大幅降低行車安全隱患。