佳木斯空氣預熱器報價值得信賴 一明環保設備

鍋爐空氣預熱器構造及安裝方法

      1、主要部件包括：冷端大梁、支撐軸承、主付支座板、中心筒、轉子、驅動裝置、導向軸承、外殼板、熱端大梁、密封件、冷熱端連接板、吹灰沖洗裝置、滅火系統等，安裝總重量約120000kg。

　　2. 主要施工過程及流程說明

　　空氣預熱器的吊裝工作要求在鋼架吊裝到第二層時開始存放。除空氣預熱器轉子外，其余均為散件吊裝。

空氣預熱器轉子需要350t吊機與筒吊從爐后配合吊裝;空氣預熱器上下大梁和中心轉子吊裝就位后，接著吊裝空預器外殼板;每臺空預器需緩裝一塊外殼板用于波形板和扇形倉

吊裝，其余可一次吊裝就位。波形板和扇形倉的吊裝則用5t卷揚機吊裝。

　　3、吊裝順序：

　　1 冷端大梁及支撐軸承地面預組合及緊固

　　2 冷端大梁組件吊裝

　　3 熱端大梁吊裝

　　4 中心筒吊裝

　　5 冷端大梁復中心位及找正固定、支撐軸承找正

　　6 主支座板吊裝、找正

　　7 中心筒吊裝就位

　　8 熱端大梁吊裝就位、焊接固定

　　9 導向軸承吊裝找正

　　10 傳動裝置存放

　　11熱端連接板吊裝、臨時固定

　　12外殼板吊裝(煙氣側付支座板緩裝)

　　13冷端連接板吊裝

　　14殼板整體找正

　　15傳動零部件、密封裝置存放

      16扇形倉吊裝、圓度及水平度找

正

空預器密封

空預器密封分為徑向密封、軸向密封、環向密封。除空預器熱端密封（屬徑向密封）的間隙在運行中由泄漏控制系統（LCS）自動調節外，其它密封間隙在空預器投運前由機務人員人工調整到位。密封間隙過大使漏風大，導致六大風機出力損耗增大，機組運行經濟性下降。密封間隙過小不僅使驅動馬達電流增大，同時易引起空預器轉子卡，威脅空預器本身及機組運行安全。給水溫度由中壓的150℃提高到亞臨界壓力的260℃，原來低壓鍋爐中用省煤器來降低排煙溫度的功能隨著鍋爐給水溫度的提高而下降。

空預器高溫間隙傳感器

本傳感器屬電渦流式傳感器，它可以連續測量密封扇形板下表面與轉子法蘭上表面之間的間隙并把間隙值轉化為電信號。扇形板并不是連續跟蹤轉子而是根據微處理機的邏輯程序，推薦每隔6小時與相連的轉子位置感應器一起來“尋找”轉子。當扇形板與轉子的接近程度達到允許的極限時，傳感器就觸發控制盤以阻止扇形板繼續下移。一般是延遲2秒鐘等驅動電機停轉后控制盤就使扇形板收縮直到扇形板與轉子徑向密封間的距離達到預定值為止。空預器在工作時會接觸到鍋爐排出的煙氣及其中所攜帶的顆粒型灰塵，長時間灰塵堆積即會形成堵灰。