裝配鋁型材框架生產基地 琪德鈑金供貨及時

     如今國內鋁型材加工行業競爭激烈，產能過剩等各種因素阻礙行業發展，但在新能源汽車為代表的交通輕量化市場中找到了新的藍海。

      傳統鋁型材在房地產方面的運用增速放緩，因而鋁材行業也在交通領域布局謀求新的利潤增長點，在第五屆國際交通用鋁應用發展論壇上，中鋁科學技術研究院副總工程師用數據揭示了鋁型材加工行業的前景，“車用鋁板需求在未來5年的年復合增長率將超過25%”。臺果要對鋁材進行折彎，拉伸，深沖等成形加工，完退火狀態材料的成形性很好，反之，熱處理狀態材料的成形性最差。

      除了在傳統交通領域運用廣泛，包括特斯拉在內的新能源汽車也想披上“輕量化”外衣；面對巨大的市場“蛋糕”，國內一些工業鋁加工設備企業也“躍躍欲試”。

      不過，多位業內人士表示，雖然鋁材“輕量化”發展潛力巨大，但仍面臨鋁型材價格較貴、缺乏標準型材庫、鋁型材加工技術水平有待提升、國內外設計理念差距大和材料研制應用一體化發展不完善等方面的問題。