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發(fā)布時(shí)間：2021-09-01 18:08
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ETC不停車收費(fèi)是目前先進(jìn)的路橋通行收費(fèi)方式之一，隨著ETC技術(shù)的發(fā)展，ETC不再滿足于單一的高速公路場景，停車場ETC應(yīng)運(yùn)而生且前景廣闊，是新一代智能交通不停車收費(fèi)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。基于此，ETC應(yīng)用于停車場，有著的優(yōu)勢，既保障了車輛快捷通行，也有效提升了停車場管理服務(wù)水平。
停車場ETC系統(tǒng)交費(fèi)更方便，無需人工支付，可自動(dòng)完成交費(fèi)過程，支付結(jié)算更安全；停車場ETC系統(tǒng)可以使車輛識(shí)別率更高，由于ETC系統(tǒng)的是車輛的電子標(biāo)簽，車輛信息識(shí)別準(zhǔn)確率更高，避免了視頻識(shí)別車術(shù)因光線、角度等因素造成的識(shí)別錯(cuò)誤問題。
我們從現(xiàn)在的ETC說起，ETC給人直觀的印象就是高速收費(fèi)站通道快速收費(fèi)通行，緩解高速車流壓力，也方便車主不用停車?yán)U費(fèi)。不知幾時(shí)開始，身邊銀行工作的朋友都在推ETC，各種免費(fèi)、優(yōu)惠禮品等，感覺也是蠻拼點(diǎn)。忍不住認(rèn)真去了解了一下。高速收費(fèi)站ETC，Electronic Toll Collection，簡單來說就是電子收費(fèi)系統(tǒng)，結(jié)合實(shí)際，突出優(yōu)點(diǎn)，叫法是“電子不停車快捷收費(fèi)系統(tǒng)”，簡稱不停車收費(fèi)系統(tǒng)。2018年10月之前發(fā)展還比較慢，到2019年6月5日，累計(jì)有全國眾多省市起草方案大力推廣ETC。結(jié)果就出現(xiàn)了各大銀行乃至第三方支付巨頭都在爭奪這個(gè)領(lǐng)域。對(duì)銀行來說，辦ETC需要綁定的已經(jīng)不是的追求了，ETC作為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代早的車載設(shè)備之一，各大巨頭看中的是其作為車聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)入口，其背后有著更大的后服務(wù)市場價(jià)值，如汽車金融服務(wù)，洗車、修車服務(wù)等等。
電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)是我bai國大力發(fā)展并推廣的用于du高速公路、大球和隧道的自zhi動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。dao在該系統(tǒng)中，待收費(fèi)車輛的車身上需要安裝一個(gè)與該系統(tǒng)識(shí)別的電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽內(nèi)會(huì)存儲(chǔ)有關(guān)車主的車牌號(hào)、車型號(hào)、、用于繳費(fèi)的銀行賬號(hào)等有關(guān)信息，在收費(fèi)車道兩旁安裝有與電子標(biāo)簽相對(duì)應(yīng)的射頻讀寫器（通常安裝在微波天線架上），兩者利用微波短程通信方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和銀行系統(tǒng)根據(jù)所得到的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行后臺(tái)結(jié)算處理，從而達(dá)到在汽車經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)不需要停車就能完成繳費(fèi)的目的，電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)的推廣會(huì)極大的緩解交通擁擠問題。
