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    發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 18:40  

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    南昌交通設(shè)施高速運(yùn)行時(shí)逃離

    觀察起火位置,確定逃生的方向

    如果火災(zāi)發(fā)生在本節(jié)車廂,需向列車前進(jìn)方向逃離;若發(fā)生在前部車廂,則要關(guān)好隔離門向后部車廂逃離。

    2.確定火勢(shì)大小,選擇不同應(yīng)對(duì)方法

    對(duì)于初期火情,車內(nèi)旅客可適當(dāng)協(xié)助工作人員使用滅火器滅火,而火勢(shì)較大時(shí),旅客可利用破窗錘破窗逃生,但要注意不要在列車高速運(yùn)行時(shí)逃離,以免發(fā)生意外。

    利用車廂前后門逃生。每節(jié)車廂內(nèi)都有一條長約20米、寬約80厘米的人行通道,車廂兩頭有通往相鄰車廂的手動(dòng)門或自動(dòng)門,當(dāng)某一節(jié)車廂內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時(shí),這些通道是被困人員利用的主要逃生通道。乘客應(yīng)盡快利用車廂兩頭的出口,有秩序逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

    利用車廂的窗戶逃生。車廂內(nèi)的窗戶一般為70×60厘米,裝有雙層玻璃。在發(fā)生火災(zāi)情況下,當(dāng)列車停穩(wěn)后,如火勢(shì)太猛,被困人員可用堅(jiān)硬的物品將窗戶的玻璃砸破,通過窗戶逃離火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。

    當(dāng)火勢(shì)較大,霧彌漫時(shí),乘客可通過各車廂互連通道采取低姿行走的方式逃離火場(chǎng)。








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