移動帶式輸送機滿意的選擇

輸送機械的概念

連續輸送機械是以連續、 均勻、 穩定的輸送方式， 沿著一定的線路搬運或輸送散狀物料和成件物品的機械裝置，簡稱輸送機械。

由于輸送機械具有能在一個區間內連續搬運物料， 運行成本低、 效率， 容易控制等特點，因而被廣泛應用于現代物流系統中。 它是現代裝備傳輸系統實現物料輸送搬運的主要基礎裝備，在現代生產企業中，各種自動化流水線都屬于自動化的輸送機械。

輸送機械能沿固定路線不停地輸送物料，其工作機構的裝載 /卸載都是在運行過程中進行的，因而輸送機的啟動、制動次數少。同時，被輸送的散料均勻分布于承載構件上，被輸送的成件物料也同樣按一定的次序以連續的方式輸送。因此，輸送機械具有以下優點：

①具有較高的生產率。

②在同樣生產率下，自身質量輕，外形尺寸小，成本低，驅動功率小。

③傳動機構的機械零部件負荷較低，沖擊小。

④結構緊湊，制造和維修容易。

⑤輸送物料路線固定，動作單一，便于實現自動控制。

⑥工作過程中負載均勻，所消耗的功率幾乎不變。

皮帶輸送機安裝要點：

托輥的安裝

固定式皮帶輸送機實際運行期間，托輥發揮著重要作用，要嚴格把握托輥的安裝質量，確保輸送機正常運行，并在一定程度上延長設備使用壽命。在安裝托輥時，首先要先安裝各個部位上的托輥，之后再安裝上下部位的托輥架，促使皮帶在運行期間可以實現變向運行。

在托輥安裝過程中，需要控制好安裝間距，一般情況下正常托輥架的1/3～1/2為安裝間距。在安裝好托輥后，需要對皮帶進行嚴格檢查，確保皮帶可以靈活回轉，并保證托輥架具有高度穩固性。

拉緊裝置的安裝

在皮帶輸送機安裝過程中，合理安裝拉緊裝置，能夠有效補償輸送帶的塑性與彈性形變，確保輸送帶保持充足張力，避免皮帶輸送機在運行中出現打滑現象。

在安裝拉緊裝置時，首先要對裝置進行檢查，確保其鋼絲繩沒有斷絲、生銹等現象，并且保證輸送帶不存在松弛現象。

確保安裝位置合理，一般情況下需要在與傳動滾筒比較靠近的空載分支部位安裝此裝置，確保輸送機在啟動或制動時不會打滑。為了很大程度的減小拉緊力，盡量在輸送帶張力較小部位安裝拉緊裝置。

帶式輸送機的特點

（一） 帶是輸送機的特點：

它具有運輸能力大、工作阻力小、耗電量低、運輸距離長、適用壽命長，且對煤的破碎作用小、噪音低、安全可靠等，因此，得到了廣泛使用。

（二）帶式輸送機的類型：

帶式輸送機按牽引方式不同，可分為滾筒驅動式和鋼絲繩牽引式兩類。按輸送帶的強度不同，可分為通用型和強力型；按帶式輸送機作用的不同，可分為轉載式、伸縮式和固定式；按帶式輸送帶的安裝方式不同，可分為落的式、吊掛式和組合式。

（三）帶式輸送機的工作原理

帶式輸送機的基本工作原理：

輸送帶（或鋼絲繩）連接成閉環形，用拉緊裝置將它們張緊，在電機的驅動下，靠輸送帶（或鋼絲繩）與驅動滾筒（或驅動輪）之間的摩擦力，使輸送帶（或鋼絲繩）連續運轉，從而達到將貨載由裝載端運到卸載端的目的。

提高摩擦牽引力的途徑：

帶式輸送機摩擦傳遞的基本工作原理，可用歐拉公式表示如下：

Sy=Sl×eμα

由上式可知，提高摩擦牽引力的途徑有三種：

（1）、增大輸送帶的初張力Sl。

（2）、增大摩擦系數μ

（3）、增大包圍角α

帶式輸送機的結構：

托輥和機架

托輥用來支撐輸送帶，減少輸送帶運行阻力，并使輸送帶懸垂度不超過一定限度，以保證輸送帶運行平穩。托輥安裝在機架上。托輥由軸、軸承和標準套筒等組成。

托輥按用途可分為槽形托輥、平行托輥、調心托輥和緩沖托輥4種：

（1）、槽形托輥。

槽形托輥用于輸送散裝貨載，一般由3個托輥組合而成，槽角一般為30度，其中兩個側托輥的間距一般為1.5m。

（2）、平行托輥。

平行托輥用來支承回空段輸送帶，一般為長托輥，下托輥的間距一般為3m,下托輥軸頭卡在機架的支座上。

（3）、調心托輥。

調心托輥多用在固定式帶式輸送機上。因該種輸送機的調心托輥是固定在會轉動的支架的當輸送帶跑偏時，跑偏側的輸送帶調心托輥向前偏轉一定角度，另一側的調心托輥向后偏轉一定角度，使輸送帶受到向中心移動的力，使跑偏所謂輸送帶被糾正過來。

（4）、緩沖托輥。

緩沖托輥裝在帶式輸送機的裝載處，用以緩和貨載對輸送帶的沖擊，從而保護輸送帶。它與一般托輥相同，只是在套筒上套以若干個橡膠圈。

機架：

機架按結構可分為落地式和繩架吊掛式兩種。落地式機架又分為固定式和可拆移式兩種。

(1) 固定式是將機架固定在基礎上，而拆卸式是在機架與機架之間、托輥與機架之間的連接都采用插入式，用銷釘固定，整個機架沒有一個螺栓。

(2) 繩架吊掛式的鋼絲繩機架由兩根縱向平行布置的鋼絲繩組成，每個60m安裝一個落地緊繩托架。這種機架結構簡單，節省材料，又便于安裝。