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發布時間：2021-09-03 15:22
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變速箱箱的使用主要是等待紅綠燈時和停車時候的問題，尤其是坡道停車時，好先退到空擋再拉起手剎，再松開腳剎后，再推入P擋，這樣對變速箱的P擋機構要愛惜很多。
今天重點和各位聊一下變速箱的保養問題，首先是手動變速箱，其實不存在保養問題，一直開就行。而DCT雙離合變速箱就要分情況來看，若是干式雙離合變速箱就不需求保養，濕式雙離合變速箱建議在6萬公里更換變速箱油，CVT變速箱建議在6萬公里更換變速箱油，AT變速箱在6萬公里更換變速箱油。
當然也可以參看車輛的使用說明書，有的廠家說自己的變速箱是終身免維護的，但是質保又不是終身的，那變速箱出問題后，還不是車主自己掏腰包，所有建議6萬公里更換，用重力換油或是循環機換油都可以。當然手動和干式雙離合變速箱除外。
變速箱油多久換一次
變速箱油就是平時大家說的齒輪油，用于變速器內，是一種可以清潔變速箱系統的清潔產品；變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油，自動變速箱油是專門用于自動變速器的油液；手動變速箱油是專門用于手動變速器的油液；變速箱油的好壞直接影響到變速器的操縱性能。
變速箱油的作用:
變速箱油具有潤滑，清洗，防銹，散熱、排擋等作用，車在行駛過程中齒輪高速運轉、摩擦產生熱量，這就需要變速箱油來潤滑和降低溫度，一次保證車輛的正常運行，同時還能在嚴苛操作條件下減少油品損失。
汽車潤滑油的添加劑 １、清凈渙散劑
吸附氧化產品，將其渙散在油中。由浮游性組分、抗腐蝕、組合、組成
２、抗腐劑
進步油品氧化安全性——避免金屬氧化、催化陳舊推遲油品氧化速度阻隔酸性物與金屬觸摸生成保護膜具有抗磨性
３、抗磨劑
在磨擦面的高溫部分能與金屬反響生成融點低，
４、油性劑
都是帶有極性分子的活性物質，能在金屬表面構成結實的吸附膜，在鴻溝光滑的條件下，能夠避免金屬磨擦面的直觸摸摸。
５、增粘劑
又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅能夠添加油品的粘度，并可改善油品的粘溫功能。
６、防銹劑
是一些極性化合物，對金屬有很強的吸附力，能在金屬和油的界面上構成嚴密的吸附膜以阻隔水分、潮氣和酸性物質的腐蝕；防銹劑還能阻止氧化、避免酸性氧化物的生成，然后起到防銹的效果。
７、抗泡劑
使氣泡能迅速地溢出油面，失掉穩定性并易于決裂，然后縮短了氣泡存在的時刻。
在正常使用情況下，車輛每行駛4-6萬公里或兩年，就必須更換自動變速箱油，及時清洗自動變速箱內部零件。減少自動變速箱故障發生的概率，防止出現打滑、異響、漏油等現象。具體注意事項如下：
1. 注意自動變速箱油的更換。當自動變速箱油使用時間過長，受工作環境、使用頻率等因素影響，很容易發生變質，終影響油品的性能。
2. 油垢。由于使用時間過長，自動變速箱內部很容易產生油垢，會加大自動變速箱內部零件的磨損，同時有可能影響油壓，影響動力傳遞工作。
3. 油液高度。車主在用車過程中，要特別注意油液高度，既不能過多，也不能過少。油面過低，容易導致自動變速箱燒毀，而油面過高，則可能導致自動變速箱內部溫度過高，出現異響等故障。
4. 自動變速箱油的顏色。車主日常用車，還必須留意自動變速箱油的顏色，正常情況下應該是紅色或黃色的，并且無味、半透明。如果出現變黑，變乳狀等現象，特別是伴有燒焦味，自動變速箱故障的概率很大，必須送往維修站點進行檢查維修。
溫馨提醒：據統計，自動變速箱故障百分之九十都是自動變速箱油引起，所以自動變速箱油的保養更換是重中之重。如果有任何問題，歡迎回復咨詢！
