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發布時間：2021-08-03 06:00
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出入口控制系統使用計算機、智能卡門鎖、讀卡器等設備
出入口控制系統
使用計算機、智能卡門鎖、讀卡器等設備，對各出入口狀態進行設置、監視、控制和記錄等，實現對建筑物各出入口統一管理，保證大樓安全，其拓撲結構和傳輸介質因產品而異。
停車場收費管理系統
通過安裝在出入口地面下的感應線圈，感應車輛的出入，通過人工/半自動/全自動收費管理系統，實現收費和控制電動欄桿的啟閉等。該系統布線于大樓車場的出入口處，每一個出入口由一臺控制器控制，控制器可以獨立工作，也可以與上位管理計算機聯網，其布線結構和傳輸介質因產品而異。
樓宇自控系統
通過與現場控制器相連的各種檢測和執行器件，對大樓內外的各種環境參數以及樓內各種設備(如空調、給排水、照明、供配電、電梯等設備)的工作狀態進行檢測、監視和控制，并通過計算機網絡連接各現場控制器，對樓內的資源和設備進行合理分配和管理，達到舒適、便捷、節省、可靠的目的。
弱電安裝的電纜橋架敷設
電纜橋架作為布線工程的一個配套項目,目前尚無專門的規范指導,個生產廠家的規格程式缺乏通用性,因此,設計選型過程應根據弱電各個系統纜顯得類型、數量,合理選定適用的橋架。
(1)確定方向:根據建筑平面布置圖,結合空調管線和電氣管線等設置情況、方便維修,以及電纜路由的疏密來確定電纜橋架的路由。在室內,盡可能沿建筑物的墻、柱、梁及樓板架設,如許利用綜合管廊架設時,則應在管道一側或上方平行架設,并考慮引下線和分支線盡量避免交叉,如無其它管架借用,則需自設立(支)柱。
(2)荷載計算:計算電纜橋架主干線縱斷面上單位長度的電纜重量。
(3)確定橋架的寬度:根據布放電纜條數、電纜直徑及電纜的間距來確定電纜橋架的型號、規格, 托臂的長度,支柱的長度、間距,橋架的寬度和層數。
(4)確定安裝方式:根據場所的設置條件確定橋架的固定方式,選擇懸吊式、直立式、側壁式或是混合式,連接件和緊固件一般是配套供應的,此外,根據橋架結構選折相應的蓋板。
(5)繪出電纜橋架平、剖面圖,局部部位還應繪出空間圖,開列材料表。
(6)電纜橋架由室外進入建筑物內時,橋架向外的坡度不得小于1/100。
(7)電纜橋架與用電設備交越時,其間的凈距不小于 0.5m。
(8)兩組電纜橋架在同一高度平行敷設時,其間凈距不小于0.6m。
(9)在平行圖上繪出橋架的路由,要注明橋架起點、終點、拐彎點、分支點及升降點的坐標或定位尺寸、標高,如能繪制橋架敷設軸側圖,則對材料統計將更天津弱電。
各子系統布點原則弱電工程
各子系統布點原則
弱電工程各子系統均需對終端位置、點位數量、所需條件等提出明確要求，比如綜合布線系統、計算機網絡系統、無線網絡系統、門禁系統、視頻監控系統、綜合信息發布系統等，終端位置、數量以及實現方式，均對強電、交換機、管線工程等方面產生深刻影響，所以必須要根據相關國家標準以及項目實際功能分區和需要，制定每個子系統的布點原則；據測算，以信息點為例，每增加一個無效信息點位，所造成管線資源、交換資源、配合條件資源、施工成本等近千元，如果該設置的信息點位而沒有安排，雖然后續可以通過無線方式解決，但是在某些核心位置和功能，無線解決方案仍存在一定的不足；再比如安防系統，布點原則就解決了布點密度以及布點位置，參考國家規定的各項標準，對各子系統的布點原則進行細化，指導各系統的點位布置，并以圖紙語言描述天津弱電。
弱電系統接地注意事項匯總
當配管采用鍍鋅電管，設計又規定管子間需要跨接時，應遵守下述規定：
1)明敷配管不應采用熔焊跨接，應采用設計的接下來線卡子跨接天津弱電。
2)埋地或埋設于混凝土中的電管，不應用線卡跨接，可采取熔焊跨接。
3)若管內穿有裸軟pe銅線時，電管可不跨接。此pe線必須與它所經過的每一只接線盒相連。
配管采用黑鐵管時，若設計不要求跨接，則不必跨接。若要求跨接時，黑鐵管之間及黑鐵管與接線盒之間可采用圓鋼跨接，單面焊接，跨接長度不宜小于跨接圓鋼直徑的6倍;黑鐵管與鍍鋅橋架之間跨接時，應在黑鐵管端部焊一只銅螺栓，用不小于4mm的銅導線與鍍鋅橋架相連。
當強弱電都采用pvc管時，為避免干擾，弱電配管應盡量避免與強電配管平行敷設，若必須平行敷設，相隔距離宜大于0.5m天津弱電。
