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天龍中控臺半包圍式設計,操控按鈕布局簡潔明了

天龍的中控臺為半包圍式設計，操控按鈕布局簡潔明了，上方為空調出風口，下方布置了液晶顯示屏和自動空調。空調控制鈕上方設計了一個儲物格，方便駕乘人員放置手機等小物件。整體內飾風格更加年輕化，符合當今“新生代”用戶對于貨運車輛的審美，駕乘舒適感也更加貼合年輕人的需求。后臥鋪分為上下兩層，下鋪面積十分寬大，較寬部位可達1米，并增設有臥鋪風道，外沿還設計了折疊扶手，可有效防止臥鋪人員因為剎車而滾落。

從舒適度上看,東風投入資金專門為東風天龍牽引車的舒適性

從舒適度上看，東風投入資金專門為東風天龍牽引車的舒適性做了一番策劃，我感覺駕車的時候，我的頭的位置和大腿都有相當大的活動空間，不會給我一種很憋屈的感覺。還好這款車有高頂排半座包，柔和且包圍較好的椅子讓人久坐也不會認為腰酸背痛，行駛至顛簸路況時，底盤懸掛應該是更中意的場地之一，外柔內剛一絲都不過分。空調出風柔和，長時間對吹也不會有任何不適，隔音功效理想，高速時能在車內清晰交談。

東風天龍VL牽引車,遠遠看到它就猶如一匹駿馬

東風的“好選手”——東風天龍VL牽引車，遠遠看到它就猶如一匹駿馬，車體側面的流線型也格外順暢，從車頂到尾部的過渡格外自然。它的前臉策劃也是很有辨識性，采用了啞光前格柵，大燈感覺像眼睛，進氣格柵像鼻子。車尾策劃對稱和諧，幫助全車提高了幾個層次，大輪圈的構型也異常的有視覺張力。總之，特別的構型風格看得出東風精益求精的工匠精神。

東風天龍KL載貨車是科技、品質、強壯的良好結合

如今開發的東風天龍KL系列載貨車中，首先上市的具有“快人一步 省人一籌”的綠通王，進一步提升了其在綠通細分市場的競爭優勢。東風天龍KL載貨車采用全新歐洲風格造型設計，大氣時尚顯檔次，顏值更高風阻更低；保險杠踏板采用了雙級防滑設計上下車踏板升級為四級，車燈增加了LED燈組，前視鏡采用了三角支架的設計。可以說，東風天龍KL載貨車是科技、品質、強壯的良好結合。