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裝載機經常使用到的油品主要有發動機機油、發動機柴油、變矩器/變速箱用油（液力傳動油）、驅動橋用油、液壓系統使用的液壓油、各鉸接銷使用的潤滑脂，正確選擇和使用這些油品對維持各系統的正常運轉、降低磨損，延長機器使用壽命具有重要的意義。

柴油機機油的選擇

對于裝載機用柴油機工作條件惡劣，工作負荷大，建議采用ＣＤ級機油。對南方使用ＣＤ級SAE20Ｗ/40，對北方建議使用ＣＤ級SAE5Ｗ/30或10Ｗ/30，有些進口發動機要求使用ＣE、ＣＦ及以上級機油，例如康明斯發動機要求使用ＣＦ－4或以上級機油。

裝載機的發展趨勢?

裝載機的發展趨勢

（1）利用電子技術及負荷傳感技術來實現變速箱的自動換擋及液壓變量系統的應用，提、節約能源、降低裝載機作業成本。

（2）提高安全性、舒適性。駕駛室逐步具備FOPS&ROPS功能，駕駛室內環境將向汽車方向靠攏，方向盤、座椅、各操縱手柄都能調節，使操作者處于位置工作。

（3）降低噪聲和排放，強化環保指標。隨著人們環保意識的增強，降低裝載機噪聲和排放的工作已迫在眉捷，許多大城市已經制定機動車的噪聲和排放標準，工程建設機械若不符合排放標準，將要限制在該地區的銷售。

（4）廣泛利用新材料、新工藝、新技術，特別是機、電、液一體化技術，提高產品的壽命和可靠性。

（5）zui大限度地簡化維修盡量減少保養次數和維修時間，增大維修空間，普遍采用電子監視及監控技術，進一步改善故障診斷系統，提供司機排除問題的方法。

在現場快速地更換裝載機輪胎？

(1)將內、外胎的相對位置作好標記，以便查找、清除異物和修補輪胎。

(2)利用撬杠等工具，將輪胎從輪輞上拆下。要注意，動作要輕柔配合要默契，避免被輪胎砸傷，并且要保護好氣門嘴。

(3)外胎被釘子等細長異物扎傷后，若表面無明顯創口或創口較小，則此外胎可繼續使用(因為裝載機輪胎屬低壓胎，且運行速度比較慢);若創口較大，則必須進行修補(因為機器運行時，輪胎受擠壓磨擦，時間一長就會損壞內胎，甚至創口越來越大、內胎突出，造成輪胎報廢)。

(4)若是新內胎，必須將氣門嘴底部的螺栓擰緊，以防漏氣;然后將外胎內腔的異物清除，并撒入適當的滑石粉破碎機，涂抹均勻。為了使襯墊與內、外胎貼緊，在裝入內胎后應給內胎適當充氣，再塞入襯墊。