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    山西塔吊培訓(xùn)-塔吊司機(jī)培訓(xùn)學(xué)校常用指南

    發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 02:03  

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    1,使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場(chǎng)地是否平整堅(jiān)實(shí),支腿是否牢固,操作手柄、制動(dòng)器及其它操件裝置是否靈敏可靠,在確認(rèn)沒(méi)有異常后方可開(kāi)始工作。

    2,在吊鉤升降時(shí),必須做到工件在車尾方向起吊,起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊,要避免起吊過(guò)高,盡量減少物體在空中停留時(shí)間,被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。

    3,作業(yè)時(shí), 要勤觀察鋼絲繩的磨損情況,當(dāng)起重臂仰角很大時(shí),應(yīng)先將吊物下放到停放位置,在保持吊索張緊狀態(tài)下,將起重臂放低、松繩、摘鉤。

    4,起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到:起吊重物時(shí),不得落臂。在落臂時(shí)油門(mén)要小,抬臂時(shí)油要大,回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn),不得突然反轉(zhuǎn),負(fù)重在接近額定重量時(shí),不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。

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    現(xiàn)如今的社會(huì)我相信大家都知道現(xiàn)在專業(yè)性的變幅限位器、回轉(zhuǎn)限位器這些裝置都是什么,下面我們就來(lái)一起了解一下這些。

    回轉(zhuǎn)限位器:回轉(zhuǎn)限位器設(shè)在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁通過(guò)小齒輪和減速裝置與大齒圈相連起轉(zhuǎn)動(dòng),是防止電纜隨塔機(jī)回轉(zhuǎn)部分按某一個(gè)方向持續(xù)回轉(zhuǎn),造成電纜絞繞損壞的安全裝置對(duì)回轉(zhuǎn)處不設(shè)集電器供電的塔機(jī),應(yīng)設(shè)置正反兩個(gè)方向回轉(zhuǎn)限位開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)臂架旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不大于士540°。

    行走限位器:對(duì)于軌道運(yùn)行的塔機(jī)每個(gè)運(yùn)行方向應(yīng)設(shè)置限位裝置其中包括限位開(kāi)關(guān)、緩沖器和終端止擋。應(yīng)保證開(kāi)關(guān)動(dòng)作后塔機(jī)停車時(shí)其端部距緩沖器距離為1000mm,緩沖器距終端止擋距離為1000mm。

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    塔式起重機(jī)是動(dòng)臂裝在高聳塔身上部的旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。工作范圍大,主要用于多層和高層建筑施工中材料的垂直運(yùn)輸和構(gòu)件安裝。由金屬結(jié)構(gòu),工作機(jī)構(gòu)和電氣系統(tǒng)三部分組成。金屬結(jié)構(gòu)包括塔身、動(dòng)臂、底座、附著桿等。工作機(jī)構(gòu)有起升、變幅、回轉(zhuǎn)和行走四部分。電氣系統(tǒng)包括電動(dòng)機(jī)、控制器、配電框、聯(lián)連線路、信號(hào)及照明裝置等。

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    下旋轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī):回轉(zhuǎn)支承裝在底座與轉(zhuǎn)臺(tái)之間,除行走機(jī)構(gòu)外,其他工作機(jī)構(gòu)都布置在轉(zhuǎn)臺(tái)上一起回轉(zhuǎn)。除軌道式外,還有以履帶底盤(pán)和輪胎底盤(pán)為行走裝置的履帶式和輪胎式。它整機(jī)低,能整體拆裝和轉(zhuǎn)移,輕巧靈活,應(yīng)用廣泛,宜用于多層建筑施工。

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