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發布時間：2021-10-21 01:01
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在分析兩極旋轉磁場的形成時我們看到，三相繞組A-X、B-Y、C-Z在定子鐵心槽內的位置是順時針方向排列的。另外，對稱三相電流的相序為A-B-C。如果將A、B、C三相電源分別接三相繞組的首端A、B、C，其旋轉磁場是順著A、B、C三相繞組在定子鐵心槽內排列的方向旋轉的。
必須指出，減速電機三相繞組在定子鐵心槽內排列的順序是由所接電源來決定的，任意一相繞組都可以接A相（或B相、C相）電源，但電源的相序是固定的，如果把三根電源線中的任意兩根（例如A和B）對調，則相當于A-X與B-Y兩相繞組在定子鐵心槽內的位置對調（因為原繞組A-X改接B相電源，所以應將原繞組A-X改為B-Y。同理，B-Y改為接A相電源，所以應將原繞組B-Y改為A-X），因此三相繞組A-X、B-Y、C-Z在定子鐵心內的位置變成了按逆時針方向排列。應用同樣的分析方法可得出，這時旋轉磁場將沿逆時針方向旋轉了。
由于減速電機轉子的轉向與旋轉磁場的轉向相同，所以只要把減速電機與三相電源接線中的任意兩根對調，就能使減速電機的轉子反轉。
擺線sew減速機出廠后，一般規定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環節。
1.合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速電機須使用中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封性。檢查中發現油缺少過多，應分析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。
2.保持減速電機清潔，及時調整、緊固松動的零部件，以防因松動而加劇零部件的磨損或導致零部件丟失。
3.磨合期結束，應對機器進行強制保養，做好檢查和調整工作，同時注意油液的更換。
sew減速機是一個重要的動力傳輸設備，是一種動力傳遞機構，其使用齒輪變速器來將電動機（電動機）的轉數減小到所需的轉數以獲得更大的扭矩。借助用于傳輸動力和運動的當前機制，減速器具有非常廣泛的應用范圍。
減速機的正常操作技巧：
1、如果油溫太高（80°C或更高）或在使用過程中出現異常噪音，請立即停止使用并檢查原因。故障排除或更換潤滑劑后，可以繼續使用它。
2、蝸輪減速機必須使用固定的品牌和編號齒輪油。請勿混合使用不同品牌，編號或不同類型的油。換油過程需要首先清潔內部，然后再注入新油。
3、在極l端低溫（例如-10℃或更低）的情況下，有必要考慮環境溫度對減速器的影響，并考慮使用電爐的配置。這個非常重要。定期觀察機油，看是否有異?，F象，例如噪音或振動。
4、更換機油時，請等待減速器冷卻并停止運轉。但仍應堅持溫熱，完全冷卻會增加油的粘度，并使其變得困難。
5、如果油溫超過80°C或油池溫度超過100°C，并且在運行過程中發生異常噪音，請停止使用。需要擺脫原因并更換潤滑劑，然后再繼續操作；
6、用戶應合理使用保護規則和規定，并仔細記錄減速器的運行狀況以及檢查過程中發現的任何問題。上述規定必須嚴格執行。
7、在運行200-300小時后應更換機油。為了將來使用，應定期檢查機油的質量，并應及時更換任何雜質或劣化的機油。通常，對于需要長時間運行的減速器，每隔5000小時或每年一次用新機油更換它。另外，請預先用新機油更換長時間不使用的減速機。設備必須使用與原始商標相同的機油，并且不得與不同商標的機油混合。可以混合使用具有相同商標但粘度不同的油。
