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2)成型：主要有澆筑振動式和機壓式兩種成型方式。機壓式的成型方式，適用于原色和彩色水泥面料的混凝土路面磚，根據產品不同的規格型號采用不同的成型模具；）的大小分為MU30、MU25、MU20、MU15、MU10、MU7。根據產品強度與厚度要求的不同，采用不同的成型壓力，成型時路面磚的擠壓應力應不小于8 MPa；混合料的坍落度控制在4～6cm的范圍內，含水量小于一個標準含水量。

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澆筑振動式的成型方式，適用于有特殊面料處理的混凝土路面磚。以光亮面和水磨石面的磚為例，成型時主要分為面料處理和結構層處理兩部分。將調配拌和好的面料放在模具里，調勻后靜止2～3min，倒入結構層混合料壓貼在振動機（選擇低頻率振動機）上3～6s（振實后模具內的混合料分布應均勻，底面平整），3d后脫模，水磨石面的路面磚脫模后還需進行打磨。根據建材行業標準《混凝土路面磚》（JC/T446--2000）的規定，混凝土路面磚按形狀分為普通型路面磚和連鎖型路面磚，其中，普通型路面磚代號為N，連鎖型路面磚代號為S。3)養護：在終凝后進行噴霧養護，養護期不少于7d。

(2) 墻的厚度：磚墻的厚度習慣上以磚長為基數來稱呼，如半磚墻、一磚墻、一磚半墻等。其厚度一般取決于對墻體強度、穩定性及功能的要求，同時還應符合磚的規格。

（3）磚墻的組砌方式 ：指磚塊在砌體中的排列方式。為了保證墻體的強度和穩定性，磚墻的砌筑方式在砌筑時應遵循錯縫搭接的原則，即在墻體上下皮磚的垂直砌縫有規律的錯開。磚在墻體中的放置方式有順式（磚的長方向平行于墻面砌筑）和丁式（磚的長方向垂直于墻面砌筑）。一般由三類磚鋪就，一類是條形方向引路磚，引導盲人放心前行，稱為行進盲道磚，或盲道方向引路磚。常見的磚墻的組砌方式有：一順一丁式、多順一丁式、十字式（梅花定式）、全順式、180墻砌法、370墻砌法。