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發布時間：2021-04-24 07:48
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電阻點焊是汽車制造領域中的主導加工工藝，每輛汽車上的電阻焊點平均為3000~5000個，因此電阻點焊的質量很大程度上影響著汽車的質量。由于影響點焊預壓接觸行為的因素較多且影響規律復雜，計算結果很難用試驗一一驗證。就目前來說，接觸壓力分布的直接測量仍存在很大困難。測量壓痕時，將感壓紙放在工件間或電極-工件間進行預壓，感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小，可用試驗測得的壓痕半徑與計算得到的接觸面半徑進行對比，即可對計算結果進行檢驗。
測量螺栓緊固壓力：引擎、變速箱、閥門、液壓氣缸
測量底座·液晶壓力：液晶顯示器、精密底座
測量軋輥的接觸壓力：造紙機、油氣機等的夾輥、壓延輥間、壓花輥間
測量接觸壓力：剎車、離合器摩擦片、絲網印刷機和底扣印刷中存在的壓力
測量運動中起跳時離地壓力、醫學中關節表面的壓力，人體工程學中步行壓力
檢查要點周圍的發色無一定的欠缸，并且其壓力值屬于規定值。發動機全體的發色分布左右，上下均勻。使用感壓紙型號超高壓（HHS）、高壓（HS）、中壓（MS/MW）
剎車檢查剎車片、摩擦面（剎車面）的接觸部分的面積和接觸壓力的均一性。檢查改變條件時或使用規定次數后的變化。測定方法在剎車片、摩擦片和驅動系統間放入感壓紙，運轉剎車。運轉后取出感壓紙，觀看其發色狀態。
輪胎檢查輪胎的地面接觸壓力。測定方法在地面貼上感壓紙，在感壓紙上面放上輪胎，加上重量。或者運行一段，觀看感壓紙的發色狀態，檢查地面接觸壓力。
結構：
有兩種Prescale。單片型的聚酯片基本上涂有顯色物質、上面又有微囊生色物質。雙片型是又兩個聚酯片基組成。一個涂有一層微囊生色物質、而另一個涂有顯色物質。使用兩個膠片時涂層要面對面。
工作原理：
施壓時微囊破i裂，生色物質與顯色物質相互反應，紅色i區出現在膠片上。
Prescale膠片：特超低壓（LLLW）、超低壓（LLW）、低壓（LW）、中壓（MW）、中壓（MS）、高壓（HS）
