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雙列深溝球軸承型號表

總的來說，角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉場合。 內外徑、寬度尺寸一樣的深溝球軸承和角接觸球軸承，其內圈尺寸、結構一樣，而外圈尺寸、結構有所不同：深溝球軸承外圈溝道兩邊雙擋肩，而角接觸球軸承普遍為單擋肩；

深溝球軸承外圈溝道曲率與角接觸球的不同，后者往往大于前者；深溝球軸承外圈溝道位置與角接觸球軸承的不同，非中心位置，其具體數值乃角接觸球軸承設計時予以考慮，與接觸角的度數有關；

軸承的自身密封按結構形式分為接觸式和非接觸式密封。按接觸形式可分為徑向密封和軸向密封。按密封圈的構造可分為單唇密封和雙唇密封。非接觸式密封一般有帶防塵蓋和橡膠密封圈兩種。防塵蓋密封間隙大，只適于防塵，橡膠密封圈密封間隙小，有較好的密封效果。接觸式密封軸承一般只有橡膠密封圈極其輔助零件。橡膠密封圈唇口是以一定的貼合力與軸承旋轉部位過盈接觸，從而起到良好的防塵密封效果，但其極限轉速較低和摩擦力矩較大。

深溝球軸承主要承受輕和中等徑向載荷，也可以承受一定軸向載荷，但是過大的軸向載荷會使球和溝道的載荷增加，導致軸承產生故障，而故障軸承的工作軌跡不在套圈溝道的中心位置，因此，終導致軸承內圈溝道和外圈溝道發(fā)生嚴重剝落現象。傷害四、深溝球軸承一共有14粒鋼球，當軸承抱死故障后，發(fā)現軸承鋼球均發(fā)藍，其中4粒鋼球表面有嚴重剝落（如圖6所示），其余的鋼球表面也都有不同程度的損傷。

裂紋初期除了高階第十階之外其他階數的應變有大幅度的改變，奇數階的模態(tài)應變在裂紋初期即0. 5mm時有較大的躍升都在200%左右，裂紋1mm時外圈的偶數階的模態(tài)應變有大幅度躍升在700%左右；隨著裂紋深度的增加、三、五階模態(tài)應變隨之幾近線性增加直至外圈斷開，第二、四、六、十階模態(tài)應變隨之增加較小；在裂紋深度為4.5mm時第八階模態(tài)應變有個大幅度的跳躍，而第九階模態(tài)應變卻大幅減小。外圈損傷會使模態(tài)位移和模態(tài)應變發(fā)生改變，總體趨勢增加，也存在減少；同一損傷程度對于不同階數的模態(tài)位移和模態(tài)應變的改變量的貢獻是不同的，所以模態(tài)應變和模態(tài)位移一樣對損傷有定位作用；比較圖8和圖9可見模態(tài)應變相對于模態(tài)位移敏感很多，特別是在損傷發(fā)生初期，模態(tài)應變的該變量就可以達到200%左右，而模態(tài)位移在損傷初期不明顯。