天津溝槽明桿閘閥批發常用解決方案「在線咨詢」

閘閥啟閉件——彈性閘板

閘閥的啟閉件是閘板，閘板的運動方向與流體方向相垂直，閘閥只能作全開和全關，不能作調節和節流。閘板有兩個密封面，較為常用的模式閘板閥的兩個密封面形成楔形、楔形角隨閥門參數而異，通常為5°，介質溫度不高時為2°52'。楔式閘閥的閘板可以做成一個整體，叫做剛性閘板；也可以做成能產生微量變形的閘板，以改善其工藝性，彌補密封面角度在加工過程中產生的偏差，這種閘板叫做彈性閘板。

明桿 閘閥和暗桿 閘閥的區別

閘閥是通過閥桿的上下升降傳動閘板的啟閉，明桿 閘閥的傳動螺紋在閥桿支架頂部，因此可通過閥桿的位置判斷閘板的啟閉位置，而傳動螺紋也便于日常潤滑維護，同時不受流體腐蝕，缺點是對安裝空間的要求比較大。

暗桿閘閥的傳動螺紋在閥體內部，節省了閥桿支架的空間，因此整閥高度減小。對需要明確啟閉位置的，可在閥蓋上方安裝啟閉刻度，適用于底下陰溝（如地下暗桿 閘閥）、管溝等空間狹小的地方，或者粉塵含量大的場所。

閘閥的常見故障——斷裂

閥桿斷裂一般發生在上下螺紋根部,此處截面積較小,易出現應力集中及超標現象。尤其當工作條件較大地偏離設計參數時。如某電廠曾多次發生DN175電動閘閥開啟后閥桿梯型螺紋退刀槽處拉斷的事故。調查發現,閥門的閥蓋預緊螺母松動,閥蓋上移,閥桿螺母卡住,顯然這是電裝行程調試過位,保護力矩過大引起的事故。

另一類閥桿斷裂事故則發生于開啟瞬間。表現為閘板尚未脫離閥座,閥桿即在上或下螺紋根部斷裂。其原因通常認為是閘板卡住,這其實只是部分原因或次要原因。一個重要原因是閥體中腔關閉后的異常升壓,亦即閥門關閉后,封閉于上下游兩側密封面之間的中腔流體壓力遠高于上游壓力的現象。

產生這種現象有兩種原因。其一中腔流體被上游流體加熱升溫發生膨脹,導致壓力劇烈升高。其二閘板關閉瞬間流體封閉于中腔,無法外流,中腔空間被閥桿進一步擠壓,由于液體的可壓縮性十分有限,也會使壓力劇增,這一現象尤其易發生在發電廠的Z962類主給水閘閥上。同時,其異常升壓一般會成幾何級數增加,遠遠超過閥桿強度設計極限。