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    機(jī)械車位租賃銷售歡迎來電“本信息長(zhǎng)期有效”

    發(fā)布時(shí)間:2020-08-04 13:35  

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    復(fù)合管理

    停車場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車和臨時(shí)停車。

    1) 對(duì)于長(zhǎng)期用戶車輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中。

    2) 對(duì)于臨時(shí)外來車輛,系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

    剩余車位顯示

    在停車場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車位顯示牌,顯示當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的剩余車位數(shù),當(dāng)停車場(chǎng)公共停車位已滿時(shí),給出滿位指示。





    停車場(chǎng)系統(tǒng)軟件

    基于Linux,或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境,跨平臺(tái)設(shè)計(jì),中文菜單軟件,界面友好,易于操作,多級(jí)密碼,權(quán)限實(shí)行分級(jí)管理。主要具有以下功能:

    在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測(cè),自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行。

    可對(duì)用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時(shí)間等進(jìn)行管理和更改。

    能自動(dòng)記錄操作員操作日志,包括:操作員編號(hào)、操作員姓名、操作類型、操作時(shí)間、操作對(duì)象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。

    可設(shè)置參數(shù)包括停車場(chǎng)的車位數(shù)量、停車場(chǎng)名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個(gè),同時(shí)支持2級(jí)以上嵌套。

    對(duì)固定用戶信息包括、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等。





    城市停車難問題的出現(xiàn)

    停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對(duì)于動(dòng)態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài),二者相互關(guān)聯(lián),相互影響。對(duì)城市中的車輛來說,行駛時(shí)為動(dòng)態(tài),停放時(shí)為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多,對(duì)停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加,如果兩者之間失去平衡,停車設(shè)施難以滿足車輛增長(zhǎng)對(duì)停車空間的需求,就會(huì)出現(xiàn)車是停車難的問題。近十幾年來我國(guó)車市機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)速度平均在10%—15%,而城市道路平均增長(zhǎng)速度只有2%—3%,特別是大城市的機(jī)動(dòng)車擁有量和交通的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長(zhǎng)速度。如北京市,在20世紀(jì)90年代,小汽車年平均增長(zhǎng)速度達(dá)到30%左右,尤其是私人轎車增長(zhǎng)更快,1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上,是全市機(jī)動(dòng)車平均年遞增率的三倍,有的年份增長(zhǎng)率達(dá)到100%,但城市道路平均增長(zhǎng)率僅為1.2%,道路面積增長(zhǎng)率為3.7%。在國(guó)際上一般認(rèn)為城市道路面積率(城市道路面積與城市總面積之比)應(yīng)當(dāng)在25%為宜。目前美國(guó)華盛頓市為43%,紐約、曼哈頓市為35%,英國(guó)倫敦市為23%,日本東京為13%,北京市僅為11%。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的日益劇增,很多大中城市不僅出現(xiàn)了道路上動(dòng)態(tài)交通的嚴(yán)重堵塞,而且占用道路停車和占用居住區(qū)綠地停車的現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,從而進(jìn)一步加劇了交通個(gè)擁擠,破壞了城市的居住環(huán)境。現(xiàn)在城市的停車難、亂停車的狀況日益嚴(yán)重,已經(jīng)影響到投資環(huán)境和城市形象,引起了各方人士的普遍關(guān)注。從總體上看,城市停車難問題的出現(xiàn)主要體現(xiàn)在停車需求與停車空間不足的矛盾、停車空間擴(kuò)展與城市用地不足的矛盾上。



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