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發(fā)布時間：2021-10-20 02:14
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玻璃鋼拉擠設備由紗架、氈架、浸膠槽、模具加熱與夾持裝置、牽引機、切割機等六個部分組成。其中最重要的部分就是紗架。
玻璃鋼纖維無捻粗砂是拉擠生產(chǎn)所需要的主要增強材料。紗架就是用來放置粗砂團的主要裝置。紗架像一個多層書架，框架由型鋼焊接而成，隔板同螺釘與框架相連并將其分隔成若干層。紗團豎放在各層隔板上，縱向放置紗團僅受本身縱向尺寸的限制，而橫向放置紗團則必須便于換紗操作，通常每排少則兩團，多則四團。從各沙團所在位置上方紗架出口端之間必須設置一系列同導紗板或紗管組成的導紗通道，以便各股紗在受拉脫離紗架的過程中各行其道而不會混亂。機組工作時，玻璃紗2在前紗架1上經(jīng)排序、導紗，通過梳理板3梳理后，在侵膠槽4內(nèi)掛上樹脂，再經(jīng)預成形裝置加熱固化預成形后，有兩個牽引小車6、7交替將型材從加熱成形裝置11中連續(xù)拉出，最后由鋸小車8將型材按定長尺寸切斷，成品進入成品架9堆放。紗架規(guī)模一般可以放100--200個紗團為宜。
4 氣液增壓缸增力系統(tǒng)的設計
氣動系統(tǒng)因工作壓力低，所以氣缸輸出力很小。但通過氣液增壓缸把較低的氣體壓力變成較高的油液壓力，則可以大大提高氣缸(或稱氣液缸)的輸出力。
由于牽引小車的結(jié)構(gòu)限制，小車上所能安裝氣缸直徑大為63 mm。0.4 MPa的氣壓力通過氣液增壓缸提高到10 MPa，即將氣液增壓缸的增壓比取為1∶25，便可滿足夾持力要求。這樣就可設計出氣液增壓缸和氣液增壓缸增力系統(tǒng),如圖3所示。
系統(tǒng)液壓原理圖如圖2 :
因為工作中，有著雙機同步前進的過程，此時系統(tǒng)對油量的需求較單機工作時變化較大，故采用各機組分別單獨供油的方式，這樣各機組間互不影響，并能在不同的工作狀況下，實現(xiàn)單機工作與雙機工作兩種方式。
通過調(diào)節(jié)溢閥來調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力（即牽引力）的大小。根據(jù)工件的夾緊力需要調(diào)節(jié)減壓閥，可調(diào)節(jié)夾持力的大小。
