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鋼帶可以與錨桿共同作用形成錨桿支架，通過W型鋼帶把分散的多根錨桿連接起來，形成一個整體承載結(jié)構(gòu)，W型鋼帶與錨桿組合支護技術(shù)，一般適用于中等穩(wěn)定以下的巖層。W鋼帶是一種新型礦山支護材料，是經(jīng)過冷彎成W/M型后，在W鋼帶中部加工出與錨桿株距相等錨桿孔的鋼帶。W鋼帶有的采深已達到500-1000多米，地應(yīng)力、圍巖受力及變形多樣。

w鋼帶是一種新型礦山支護和隧道支護材料，作用是與錨桿組合共同組成錨桿支護網(wǎng)架，起到巖壁或巷道的支護作用，w鋼帶常用寬度為：180mm,200mm,220mm,250mm,280mm,300mm。由于錨桿作用于巷道農(nóng)面的力為一集中點荷載，W鋼帶可以使荷載均布化，擴大描桿的支護范圍，還可以減少巷道表面由于頂板彎曲下沉造成的拉伸破壞作用，7根錨桿共用一條鋼帶，使錨桿之間相互作用，構(gòu)成一個統(tǒng)一的支護結(jié)構(gòu)，增強了錨桿間的整體支護能力。

W鋼帶的主要特點是采用開口式孔型，所以腰和腿部的加工是在開口式wan能孔型中同時進行的，w鋼帶為有效地控制腿高和腿部加工的質(zhì)量，立壓必須作用在腿端。平常稱的型鋼，大多數(shù)情況下就是指的熱軋型鋼，為什么叫W鋼帶，也是因為所采用生產(chǎn)工藝就是熱軋，所以才叫這個名字。還有其他的像W鋼帶就是采用的冷拔工藝制作的，而W鋼帶則是采用的冷彎工藝，還有其他的等等。