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發布時間：2020-11-14 08:19
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曲線落煤管：
傳統的輸煤系統落煤管及皮帶機頭部漏斗設計為標準部件，不考慮物料的拋料曲線及其在落煤管內部的運動軌跡，雖然可使得設計簡便，但存在以下的一些問題：轉運點處現場粉塵污染嚴重、堵煤現象時有發生，落煤管內部襯板磨損特別嚴重，需頻繁更換。原料會逐層附著在管壁，隨著層層附著，最終將導料管徹底堵塞，導料管輸料終斷。目前的曲線落煤管技術通過對煤流的動態模擬仿i真從源頭上控制粉塵的產生、避免堵煤現象的出現。
落煤管堵煤原因：
針對不同的原因采取不同的處理措施。經常出現的原因有：
1、煤粒度控制不嚴格，造成大顆粒堵塞渣管。2、渣口周圍風帽流化不良造成渣口附近結焦。
3、渣管與布風板間有空隙，造成渣口處串風結焦。3、爐內其它雜物如耐火材料或其它堵塞。
處理：
不管何種原因都需要手工進行疏通，以保持正常料位厚度。加強運行管理，控制好入爐煤的粒度，嚴禁各種雜物入爐；加強檢修力度，使設備健康正常運行。只要找到具體的原因，才能找到相應的辦法。
1.輸煤皮帶轉運點粉塵原因分析
1）物料在頭部滾筒處按皮帶機的速度拋物出去，煤流與頭部護罩爆i炸式撞擊產生大量的粉塵。
2）紛亂無序的煤流在落煤管內與空氣充分混合形成高壓含塵氣流。
3）物料隨著下落時產生的大量誘導風進入導料槽，導料槽與皮帶機之間密封不嚴時，造成粉塵從縫隙中外泄。
4）傳統除塵器設計、布局不合理，除塵效率低，維護費用高。
2.輸煤系統轉運點堵煤原因分析
1）傳統落煤管煤流與管壁沖擊角過大，經過碰撞后原有的動能損失殆盡，在煤質較差、濕度較大時，容易發生堵煤、積煤現象。
3.輸煤系統皮帶跑偏原因分析
1）落料不正，物料對皮帶橫向沖擊較大，迫使輸送機跑偏。
2）托輥安裝時相互間的中心線不平行，造成各托輥的合成線速度與輸送機運行方向不平行，造成輸送機運行時跑偏。
3）皮帶接口粘接不平整或者頭、尾滾筒中心線不平行等原因使皮帶寬度方向上的合力不為零，皮帶拉力不均勻，造成輸送機跑偏。
