太原專業鍛造吊鉤歡迎來電「華北起重」

吊鉤的安全檢驗：吊鉤每年至少應進行一次檢驗，對于頻繁使用的吊鉤每季度至少進行一次檢驗。這時有人會問到，吊鉤沒有裂紋，不過經常使用的地方被磨的非常的嚴重，這樣的話可以使用嗎，這個要看被磨的程度了，如果磨損超過一般的話，就千萬不要使用的，不然的話會在使用過程中突然斷裂的。檢驗前應用煤油洗凈鉤體，用20倍放大鏡檢查危險斷面，不得有裂紋、塑性變形、鉚釘松動等現象。檢驗合格的吊鉤，其加工面應涂以防銹油，非加工面應涂以防銹漆，并應在低應力區作出不易磨掉的標記。

吊鉤的安全檢查： 應根據工作繁重、環境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。主要檢查吊鉤有無裂紋、變形及吊鉤螺母和防松裝置有無松動，檢查襯套、心軸、小孔、耳孔以及其緊固件的磨損情況。吊鉤裝配部分每季度至少要檢修一次，并清潔潤滑。

起重行業中，吊鉤已經是一個“老前輩”了，它的作用也特別多，起到的作用更是非常關鍵。

不同類型的吊鉤，負責的領域會有所差別，下面就讓我們對吊鉤來做個系統的了解。

吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。

單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合；

起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。

疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成，個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞，安全性較好，但自重較大，大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。

起重吊鉤吊物墜落原因

起重機的不安全狀態

首先是設計不規范帶來的風險，如過載保護失靈、平衡輪軸強度不夠、吊具索具選用不合理等；其次是制造缺陷和安裝缺陷等，諸如選材不當、加工質量不好，使帶有隱患的設備投入使用。吊鉤表面應光滑，不得有裂紋、折迭、銳角、毛刺、剝裂、過燒等缺陷。而大量的問題存在于使用環節。總之，設計、制造、安裝、使用和檢驗等任何環節的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴重后果。

人的不安全行為

人的行為受到生理、心理和綜合素質等多種因素的影響，其表現為操作技能不熟練，缺少必要的安全教育和培訓；非司機操作，無證上崗；不良操作習慣；判斷操作失誤，指揮信號不明確，起重司機和起重工配合不協調及人體生物節律處于“三高區”等。（3）鉤柄尾部的螺紋部位C—C斷面螺紋根部應力集中，還會受到腐蝕，容易在缺陷處斷裂。總之，安全意識差和操作技能低下是引發事故主要的人為原因。

吊鉤按其制造方法，可分為鍛造吊鉤、板制吊鉤及鑄造吊鉤三種。

   ①鍛造吊鉤。大車相對比較容易，小車較為復雜，需要試吊來觀察吊索鋼絲繩的受力情況，如果吊鉤一邊的鋼絲繩先受力繃得較緊，而吊鉤另一邊的鋼絲繩后受力較為松弛。鍛造吊鉤是一個整體的鍛制品。一上面直的部分稱為鉤頸，鉤頸頂端加工有螺紋，是裝配吊鉤橫梁、止推軸承、吊鉤螺母等零件用的。下面彎曲部分稱為鉤體，鉤體斷面是圓角梯形的，梯形大端在內，小端在外。這種斷面形狀可使吊鉤承受壓力的面積增大，又可使斷面內，外邊緣強度接近相等，從而使鉤體材料得到充分利用。