唐山挖掘機液壓系統生產廠商規格尺寸「茂源液壓」

液壓傳動中用來控制液體壓力、流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥

壓力控制閥按用途分為溢流閥、減壓閥和順序閥。

1、溢流閥：能控制液壓系統在達到調定壓力時保持恒定狀態。用于過載保護的溢流閥稱為安全閥。當系統發生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時，閥口會打開而溢流，以保證系統的安全。

2、減壓閥：能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）、定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。

3、順序閥：能使一個執行元件（如液壓缸、液壓馬達等）動作以后,再按順序使其他執行元件動作。

液壓系統中的二聯閥

二聯閥：安裝在司鉆控制箱的下部，由進油閥片、回油閥片和二工作閥片組成。進油閥片設置有安全閥，調節進入二聯閥的工作壓力。松開并緊螺母，擰動調節螺桿便可改變安全閥的調整壓力，擰進時，調整壓力增大，擰出時，調整壓力降低；減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）、定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。注意調整完畢后，要擰緊背帽，鎖緊調節螺母。工作閥片手動控制。

A. 吊鉗油缸閥I：控制吊鉗I油缸伸出，縮回，使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設置浮動閥位，形成差動油缸回路，油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔，使活塞桿快速伸出；閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

B. 吊鉗油缸閥II：控制吊鉗II油缸伸出，縮回，使錨頭繩松開、拉緊。閥芯設置浮動閥位，形成差動油缸回路，油泵油液和有桿腔油液同時進入油缸的無桿腔，使活塞桿快速伸出；閥芯彈簧復位，松開手柄，閥芯自動回中位，油缸運動停止。

液壓油油溫過高的原因及預防措施

液壓系統中混入空氣

　　混入液壓油中的空氣，在低壓區時會從油中逸出并形成氣泡，當其運動到高壓區時，這些氣泡將被高壓油擊碎，受到急劇壓縮而放出大量的熱量，引起油溫升高。

　　預防措施：經常檢查進油管接口等封處的密封性，防止空氣進入；同時，每次換油后要排盡系統中的空氣。如，一臺PY184型平地機液壓油溫度過高，同時伴有液壓噪聲；一個液壓系統的好壞取決于系統設計的合理性、系統元件性能的的優劣，系統的污染防護和處理，而最后一點尤為重要。檢查發現，液壓泵進油口連接軟管有少許損壞，吸入空氣，導致油溫過高，更換軟管后平地機運轉狀況良好。