X/B擺線針輪減速機使用無錫泰林機械公司「無錫泰林機械」

蝸輪蝸桿減速機常見問題的解決方法

　　1.保證裝配質量。CWS型圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T7935-1999)采用滲碳、淬火及磨削的ZC1蝸桿傳動，承載能力大、傳動效率較高、壽命長。可購買或自制一些專用工具，拆卸和安裝減速機部件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換;裝配輸出軸時，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。

　　2.潤滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機一般選用220#齒輪油，對重負荷、啟動頻繁、使用環境較差的減速機，可選用一些潤滑油添加劑，使減速機在停止運轉時齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護膜，防止重負荷、低速、高轉矩和啟動時金屬間的直接接觸。擺線針輪減速機全部傳動裝置可分為三部分：輸入部分、減速部分、輸出部分。添加劑中含有密封圈調節劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤滑油漏。

　　3.減速機安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。

　　4.建立潤滑維護制度。可根據潤滑工作“五定”原則對減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪聲等現象時，要立即停止使用，及時檢修，排除故障，更換潤滑油。1運轉不靈，動力損耗大機械設備在工作過程中，傳動件常常會出現卡住，斷續運轉和運轉不均勻等現象，在這種情況下，設備無法正常的傳遞負荷、傳遞運動且能量損耗又特別大。加油時，要注意油量，保證減速機得到正確的潤滑。

　WP系列蝸輪蝸桿減速機的拆裝

　　1 拆機前將油排凈

　　2 把輸出軸(孔)的兩側端蓋上的內六角螺栓全部拆掉。(輸出軸的平鍵要取下)，撬起輸出軸(孔)端蓋，從輸出軸(孔)另一端取出渦輪。

　　3 把輸入軸(孔)的兩側端蓋內六角螺栓全部拆掉。(輸入軸的平鍵要取下)

　　4 撬起油標蓋板，用軟質錘敲擊輸入軸(孔)，從油標側取出蝸桿。

　　注意事項：

　　1 如需要改變入軸的方向，拆卸輸出軸(孔)，取出蝸桿軸，蝸桿與2側蓋板調節180°裝入即可;輸出同理。

　　2 安裝時不可硬敲，可左右轉動二軸，使之嚙合，然后緊固螺栓。

　　3 安裝時，蓋板需要清理干凈并使用密封膠，避免漏油。

　　　　齒面點蝕(也稱接觸疲勞)是潤滑良好的閉式齒輪傳動中軟齒面(表面硬度HB<350)常見的損壞形式。點蝕一般發生在靠近齒面節線的齒根表面上。實踐證明，新齒輪在運轉一段時期以后，有時會發現點蝕的痕跡。但如果繼續運轉下去，點蝕不再繼續發展，甚至反而消失。這種點蝕一般稱為初始點蝕(也稱為收斂性點蝕或停留性點蝕).初始點蝕通常發生在軟齒面上，發生這種點蝕的原因是由于工作初期，齒面偏離漸開線曲面較大，在若干個微凸起處產生較大的接觸應力而引起的。當齒面經過一段時間跑合后，微凸起處逐漸變平，從而擴大了接觸區。又由于磨損、碾壓等原因使其表面接觸趨于良好，高峰接觸應力隨之降低，因而促使點蝕停止發展。對于中、低速齒輪傳動，此種齒輪仍可繼續工作。硬齒面(HB>350)上一般不發生初始點蝕。那么加上減速機那些廣闊的市場領域，相信大家也都知道減速機有那么多類型的原因了吧。這是因為，當齒面出現小凹坑以后，由于材料的脆性，凹坑的邊緣不會被碾平，而要繼續碎裂下去，一直到齒面完全損壞為止。這種點蝕一般稱為擴展性點蝕。當發生嚴重的擴展性點蝕后，齒輪除發生強烈的震動和噪音外，并可能出現齒的折斷。當齒輪的熱處理工藝不符合要求時，硬齒面齒輪沿硬化層和心部的交界層處，齒面有時會成片剝落，被稱為片蝕。在開式齒輪傳動中，齒面的點蝕還來不及出現或擴展就被磨去。因此，在開式齒輪傳動中，一般不會發生點蝕損壞現象。一般來說，提高齒面的硬度和光潔度，盡可能采用大變位系數，借以改善輪齒齒面的抗點蝕性能，以及采用粘度大的潤滑油等措施，都有助于防止齒面發生疲勞點蝕。在設計齒輪傳動時，應通過限制齒面的接觸應力，使其小于材料的許用應力的強度準則，對齒面進行接觸疲勞強度的計算或校核。

　　減速機行業知道減速器的噪音，特別是蝸輪減速器，是一個讓許多減速器產生麻煩的問題。降低噪音并確保操作不會混亂是變速箱質量的首要前提。對于如何實現這一目標，國內外許多學者認為齒輪傳動中齒輪齒剛度的變化是齒輪動載荷，振動和噪聲的主要因素。X、B系列擺線減速機性能特點：1、擺線減速機減速比大，：一級傳動減速比為9~87，雙級傳動減速比為121～5133，多級組合可達數萬，且針齒嚙合系套式滾動摩擦，嚙合表面無相對滑動，故一級減率達94%。形狀修改方法用于降低動態負載和速度波動，以達到降低噪聲的目的。事實證明，這種方法在實踐中是一種更有效的方法。

　　然而，以這種方式，在該過程中需要修剪裝置，并且通常不可能在一般和小型工廠中實施它。通過多年的研究，提出優化齒輪參數，如位移系數，齒高系數，壓力角和中心距，使沖擊速度降低，沖擊速度與沖擊速度之比沖擊速度在一定范圍內。WPA鑄鐵蝸輪蝸桿減速機工作條件：1、蝸輪減速機的蝸桿轉速不能超過1500r/min。減小或避免節圓沖擊的齒輪設計方法也可以顯著降低蝸輪減速器的齒輪噪音。