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政策利好物流裝備業發展

政策利好物流裝備業發展 2019年，、印發了《交通強國建設綱要》，明確提出發展“互聯網 ”物流，創新智慧物流營運模式；加快快遞擴容增效和數字化轉型，推進智能收投終端和末端公共服務平臺建設，積極發展無人機（車）物流遞送、城市地下物流配送等。 2020年5月，、印發了《關于促進快遞業與制造業深度融合發展的意見》，其中在智慧物流方面，支持制造企業聯合快遞企業研發智能立體倉庫、智能物流機器人、自動化分揀設備、自動化包裝設備、無人駕駛車輛和冷鏈快遞等技術裝備，加快推進制造業物流技術裝備智慧化。這為物流裝備在制造行業的應用提供了更廣闊的空間。 前不久，國家“十四五”規劃有關內容出爐，其中有多項與物流裝備行業密切相關，諸如提升產業鏈供應鏈現代化水平，加快發展現代物流服務業的數字化，統籌推進基礎設施建設、系統布局新型基礎設施，促進國內國際雙循環，完善鄉村物流等基礎設施等等。

新冠疫情加速倉儲與配送自動化變革

新冠疫情加速倉儲與配送自動化變革 2020年，新冠疫情肆，為了減少人員情況，各行業企業對自動化、無人化、智能化物流技術設備更加關注并加快應用。疫情期間，由于人工配送商品存在風險，隨之帶來了智能化設備、機器人無接觸配送等方面的應用，也使物流裝備企業深入了解到了數字化的重要性并加快數字化轉型。 通過新冠疫情我們也可以看到，物流裝備和系統將逐步成為民生供應鏈準確運行的基礎支撐。后疫情時代，電商快遞物流、、食品、冷鏈、新零售、商超等行業領域對物流裝備的需求會繼續保持增長，這為物流裝備企業的產品研發、技術創新和市場應用提供了新的機會。

輕型高速堆垛機、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統

柔性化 當前，物流系統面臨重大變革，其中一個重要體現便是由機械化向柔性自動化方向發展。在電商快遞高速發展促進下，物流系統規模越來越龐大，拆零揀選作業越來越多，需要更加柔性化的物流設備來解決急劇增長的訂單需求；同時制造企業也需要具備更強的個性化定制化產品生產能力，對物流系統、柔性化越來越看重。未來，由輕型高速堆垛機、智能穿梭車等組成的智能密集存儲分揀系統，以AGV、物流機器人為核心的物料搬運與分揀系統，將充分發揮其高柔性自動化的優勢。