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膠木齒輪的結(jié)構(gòu)有哪些：

輪齒

　　簡(jiǎn)稱(chēng)齒，是齒輪上 每一個(gè)用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對(duì)齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續(xù)嚙合1運(yùn)轉(zhuǎn)；

齒槽

　　是齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間；端面是圓柱齒輪或圓柱蝸桿上 ，垂直于齒輪或蝸桿軸線(xiàn)的平面

法面

　　指的是垂直于輪齒齒線(xiàn)的平面

齒頂圓

　　是指齒頂端所在的圓

齒根圓

　　是指槽底所在的圓

基圓

　　形成漸開(kāi)線(xiàn)的發(fā)生線(xiàn)作純滾動(dòng)的圓

分度圓

　　是在端面內(nèi)計(jì)算齒輪幾何尺寸的基準(zhǔn)圓。

盡管MC尼龍齒輪的強(qiáng)度明顯比相應(yīng)的金屬齒輪低，由于它的低摩擦性和低慣性，以及熱塑性塑料齒輪輪齒的彈性(彎曲)，在很多應(yīng)用上可以直接替代金屬--尤其是非鐵金屬、鑄鐵和未經(jīng)淬硬處理的鋼材。

　　MC尼龍齒輪有如下優(yōu)點(diǎn);

　　◆ 運(yùn)行噪音低

　　◆ 無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行

　　◆ 比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低

　　◆ 耐腐蝕性

　　◆ 材料強(qiáng)度和是否需要潤(rùn)滑

　　◆ 節(jié)圓的線(xiàn)速率

　　◆ 所需的服務(wù)時(shí)間?

　　◆ 工作條件下的環(huán)境溫度

1、尼龍齒輪的優(yōu)點(diǎn);

運(yùn)行噪音低

無(wú)潤(rùn)滑運(yùn)行

比傳統(tǒng)的金屬齒輪慣性低

耐腐蝕性

尼龍作為齒輪的優(yōu)點(diǎn)是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊、自潤(rùn)滑性好。對(duì)于怕潤(rùn)滑劑玷污或是不能經(jīng)常加潤(rùn)滑劑的部位用鑄型尼龍齒輪.而且不傷對(duì)應(yīng)齒輪或聯(lián)接機(jī)件，噪音小，在紡織、造紙、印刷、機(jī)械等各工業(yè)應(yīng)用中效果顯著。

2、尼龍齒輪的缺點(diǎn)

強(qiáng)度較相應(yīng)的金屬齒輪低

   尼龍具備優(yōu)良的綜合型能，包含物理性能、耐溫性、抗磨損性、耐化學(xué)品性和自潤(rùn)滑性，且摩擦阻力低，有一定的阻燃等級(jí)，便于生產(chǎn)加工，適合用玻纖和其他填料添充提高改性材料，提升特性和擴(kuò)張運(yùn)用范疇,次之其過(guò)壓保護(hù)作用，當(dāng)扭距過(guò)大，齒輪自身毀壞，驅(qū)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)終斷進(jìn)而維護(hù)下屬設(shè)備或人生安全性，減少損失。然而，在機(jī)械工業(yè)快速發(fā)展以及材料研究成果凸現(xiàn)的形勢(shì)下，作為運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞者的齒輪，正扮演著越來(lái)越重要的角色，不久的將來(lái)，采用模具生產(chǎn)的齒輪在整個(gè)齒輪產(chǎn)業(yè)中所占的比例有望上升到10％以上。  因?yàn)槟猃埦邆浒踩浴⑤p質(zhì)、的沖擊韌性、耐磨性能及不錯(cuò)的耐蝕性，因而廣泛運(yùn)用于替代銅等金屬材料在機(jī)械設(shè)備、化工廠(chǎng)、儀表盤(pán)、小車(chē)等工業(yè)生產(chǎn)中生產(chǎn)制造滾動(dòng)軸承、齒輪、泵葉以及他零件。