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    東臺一氧化碳尾氣破壞器廠家常用解決方案「多圖」

    發(fā)布時間:2021-09-14 21:47  

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    汽車尾氣治理途徑:

    1.根本和終的途徑,改變汽車的動力。如開發(fā)電動汽車及代用燃料汽車。此途徑使汽車根本不產(chǎn)生或只產(chǎn)生很少的污染氣體。

    2.改善汽車動力裝置和燃油質(zhì)量。采用設(shè)計優(yōu)良的發(fā)動機、改善燃燒室結(jié)構(gòu)、采用新材料、提高燃油質(zhì)量等都能使汽車排氣污染減少,但是不能達到“零排放”。    

    3.采用凈化技術(shù),加裝尾氣凈化器。采用一些先進的機外凈化技術(shù)對汽車產(chǎn)生的廢氣進行凈化以減少污染。汽車尾氣凈化器是控制汽車排放,減少汽車污染的的手段。主要用作催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑。






    發(fā)動機內(nèi)部凈化處理措施

    正曲軸箱通氣系統(tǒng)的設(shè)計:把從汽缸竄入曲軸箱的氣體(主要是未燃氣體)再循環(huán)進入進氣歧管,使其再次燃燒,改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。

    排氣再循環(huán)設(shè)計:發(fā)動機排氣口用控制閥與進氣歧管相連接,使排出的氣體經(jīng)過再次循環(huán),以降低氮氧化物的排放量。

    蒸發(fā)排放控制系統(tǒng)的設(shè)計:將化油器浮子室中的蒸發(fā)汽引入進氣系統(tǒng),而將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統(tǒng),可大大減少污染物的排放。







    尾氣凈化器一般結(jié)構(gòu)是涂有催化劑的金屬蜂窩載體。工作原理是當(dāng)高溫尾氣通過凈化器時,HC,CO 和顆粒物在催化劑和高溫的作用下和氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)成為無毒的水和二氧化碳。當(dāng)廢氣進一步通過氧化性蜂窩瓷時,CO和碳氫化合物被進一步氧化成二氧化碳及水。尾氣凈化器采用原裝進口芯體,凈化,使用壽命長,與發(fā)動機同等壽命,只需在發(fā)動機大修后或 12000 工作小時后更換。

    大家對于汽車尾氣凈化器的主要作用,您了解清楚了嗎?隨著汽車數(shù)量的增多,汽車尾氣對環(huán)境會造成較大的影響,安裝汽車尾氣凈化器可以有效減少廢氣的排放,可以有效的保護環(huán)境。






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