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壓縮機(jī)加快熱泵技術(shù)研發(fā)進(jìn)程

受產(chǎn)品生產(chǎn)能力的限制，商用冷凍壓縮機(jī)在國內(nèi)并沒有形成比較集中的生產(chǎn)規(guī)模，部分機(jī)型的產(chǎn)品仍然主要依靠從國外進(jìn)口來滿足市場需求，然而，近年來總體的進(jìn)口比例有下降的趨勢。從海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2008-2011年商用冷凍壓縮機(jī)進(jìn)口量的年復(fù)合增長率在5%左右，遠(yuǎn)低于需求量的年復(fù)合增長率12%。其中，2009年因受quan球金融危機(jī)等因素的影響，進(jìn)口量同比下降5個百分點，2010年隨著經(jīng)濟(jì)情況的好轉(zhuǎn)，進(jìn)口量出現(xiàn)大額增長，增幅高達(dá)21%，2011年增幅不及1個百分點。2012年上半年的進(jìn)口量達(dá)16.2萬臺。

工藝用噴油螺桿空壓機(jī)的特性如下：由內(nèi)置滑閥節(jié)約功耗。壓比高；當(dāng)要求很高壓比時，可在一個殼體內(nèi)完成兩級緊縮，當(dāng)壓比大于7:1時使用，更大壓比達(dá)50:1.油起了內(nèi)部冷卻劑的效果，不需要帶聯(lián)接管道的中心冷卻器。

保護(hù)成本低；油的存在使空壓機(jī)轉(zhuǎn)子和其它部件外表附有油膜，轉(zhuǎn)子壽數(shù)足夠長而不要備件。只要一個機(jī)械密封，保護(hù)替換成本低。單個橇裝底盤：空壓機(jī)和油系統(tǒng)集成組裝在單個橇裝底盤，運愉便利，安裝周期短。

無冷卻水套和旁路冷卻器；排氣溫度由噴油量來操控，無冷卻水套使殼體結(jié)構(gòu)簡化，油的冷卻效果也使旁路冷卻器取消了。油品的挑選要與工藝氣體兼容。

二、 空壓機(jī)節(jié)能改造的三種方式

“變頻節(jié)能” 的方式

通過用變頻器調(diào)整供電頻率，通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機(jī)的產(chǎn)氣量，使氣網(wǎng)壓力恒定在某一個范圍內(nèi)達(dá)到產(chǎn)氣=用氣，實現(xiàn)電氣節(jié)能。

缺點在于：變頻器更換成本較高，而且當(dāng)用氣加載率達(dá)到80%時，變頻器自身還有損耗2%-3%，這種時候反而是不節(jié)能的。

“永磁變頻節(jié)能”的方式

在變頻器的節(jié)能方式上，將電機(jī)升級為永磁機(jī)電，電機(jī)效率提升7%-9%，使之在變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高節(jié)能率。

永磁電機(jī)的價格是是變頻電機(jī)的1.5倍左右，是普通電機(jī)的2倍左右，成本偏高。