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齒輪

齒輪加工傳動的四個精度要求

為了傳遞動力，我們需要使用齒輪。根據動力的傳遞方向不同需要選擇不同種類的齒輪，所以請在理解了齒輪的使用方法后再選擇適合其用途的齒輪。

齒輪加工的四個精度要求：

    齒輪制造精度的高低直接影響到機器的工作性能、承載能力、噪聲和使用壽命，因此根據齒輪的使用要求，對齒輪傳動提出四個方面的精度要求。

   ①傳動側隙的合理性要求嚙合輪齒的非工作齒面間留有一定的側隙，方便于存儲潤滑油，補償彈性變形和熱變形及齒輪的制造安裝誤差。

   ②載荷分布的均勻性要求齒輪工作時齒面接觸良好，并保證有一定的接觸面積和符合要求的接觸位置，以保證載荷分布均勻。不至于齒面應力集中，引起齒面     過早磨損，從而降低使用壽命。

   ③傳遞運動的平穩(wěn)性即要求齒輪在一齒轉角內的大轉角誤差在規(guī)定范圍內。使齒輪副的瞬時傳動比變化小，以保證傳動的平穩(wěn)性，減少振動、沖擊和噪聲。

   ④傳遞運動的準確性即要求齒輪在一轉中的轉角誤差不超過一定范圍。使齒輪副傳動比變化小，以保證傳遞運動準確。

   齒輪加工齒輪傳動裝置是由多個齒輪組成的傳動機構，利用齒輪的嚙合原理，將原動機的轉速轉換到所需要的轉速，并得到相應扭矩。在齒輪加工中一共有多少等級在齒輪加工共有13個精度等級，用數字0～12由低到高的順序排列，0級高，12級低。齒輪傳動裝置是機械裝備的重要基礎件，因此決定了它在通用機械裝備領域中的性，而正本齒輪使用壽命長、結構緊湊；其安全、可靠、性價比優(yōu)越的特點體現了這一點。

大型齒輪加工正火的應用

大型齒輪加工廠家平時經常遇到客戶問大型齒輪需要經過什么熱處理工藝，正火處理是大型齒輪熱處理的一種，那么什么是正火處理呢？

正火是將大型齒輪鑄件加熱到一定溫度，保溫一定時間，然后出爐在空氣中冷卻的熱處理工藝。展成法磨齒展成法磨齒的切削運動與滾齒相似，是一種齒形精加工方法，特別是對于淬硬齒輪，往往是的精加工方法。正火和退火的主要區(qū)別就是正火的冷卻速度較快，過冷度較大，因此正火后所獲得的組織比較細，強度和硬度比退火高一些。正火是成本較低和生產效率較高的熱處理工藝，在生產中優(yōu)先采用正火工藝，對于大型齒輪或大模數齒輪淬火時，可能有開裂的可能，所以采用正火處理可以細化大型齒輪鋼晶粒，提高組織的力學性能；同時正火處理改善大型齒輪鑄件的切削加工性；對于性能要求較高的大型齒輪，正火處理可消除由于熱加工造成的組織缺陷，使其具備良好的切削加工性，并減少大型齒輪在淬火時的變形與開裂，提高大型齒輪質量。正火可消除過共析鋼中的二次滲碳體網，為球化退火作組織準備。

齒輪加工的原理

齒輪加工的原理，常見的有兩種，仿形加工和范成（展成）加工。

       1、仿形加工：齒輪加工刀具切出齒輪的齒槽，刀具的“截面形狀”是齒輪齒槽的形狀。加工齒輪時，沒有齒輪嚙合運動，加工出來的齒輪精度低，一般精度在11級以下。

       2、范成加工。鋼淬火后內應力大，很脆，要進行回火，以便消除應力，增加韌性，調整強度。齒輪加工刀具本身就是“齒輪或齒條”，齒輪滾刀可以“認為”是齒條，屬于齒條類型刀具。加工時，齒輪刀具與被加工齒輪之間有“齒輪嚙合”運動。齒輪刀具齒廓刀刃，運動包絡出被加工齒輪的齒廓（齒面），是理想的漸開線，加工精度較高，常見的有，滾齒、插齒、剃齒（屬于精加工）。

齒輪加工工藝過程分析

對于齒輪加工基準的選擇常因齒輪的結構形狀不同而有所差異。38CrMoAlA氮化鋼經氮化處理后，比滲碳淬火的齒輪具有更高的耐磨性與耐腐蝕性，變形很小，可以不磨齒，多用來作為高速傳動中需要耐磨的齒輪材料。帶軸齒輪（軸輪）主要采用頂點孔定位；對于空心軸，則在中心內孔鉆出后，用兩端孔口的斜面定位；孔徑大時則采用錐堵。頂點定位的精度高，且能作到基準重合和統(tǒng)一。對帶孔齒輪在齒面加工時常采用以下兩種定位、夾緊方式。

所以，為減少定位誤差，提高齒輪加工精度，在加工時應滿足以下要求：

1）、應選擇基準重合、統(tǒng)一的定位方式；

2）、內孔定位時，配合間隙應近可能減少；

3）、定位端面與定位孔或外圓應在一次裝夾中加工出來，以保證直度要求。

2、齒輪毛坯的加工

齒面：加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位，因為齒面加工和檢測所用的基準必須在此階段加工出來，同時齒坯加工所占工時的比列較大，無論從提高生產率，還是從保證齒輪的加工質量，都必須重視齒輪毛坯的加工。

發(fā)展建議

1、調整齒輪產業(yè)結構，加速推進齒輪產業(yè)升級。提高行業(yè)集中度，形成一大批的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產權產品設計開發(fā)，形成一批車輛傳動系牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套能力整合齒輪行業(yè)市場，提升整體市場競爭力。

2、信息化與機電一體化相結合，中國齒輪行業(yè)呈現出設計信息化、裝備智能化、流程自動化、管理現代化的發(fā)展趨勢。在這其中次熱處理是用來消除一下齒條材料的內應力，然后再進行次線切割齒形，齒形留2mm的余量就行。產業(yè)化升級必然要求新的生產方式--精益生產、敏捷制造、虛擬制造、網絡化制造等廣泛普及。中國齒輪企業(yè)正在從規(guī)模速度型轉變?yōu)樾б嫘停D入科學發(fā)展的新階段。

3、加大力度和產品定位宣傳力度，提升市場競爭力。加大能力與資源的投入，實現專業(yè)化、網絡化配套，形成大批有特色的工藝、有特色的產品和有快速反應能力的ming牌企業(yè);通過技改，實現現代化齒輪制造企業(yè)轉型。