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    鋁合金鑄造副車架生產(chǎn)廠量大從優(yōu)「在線咨詢」

    發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 02:11  

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    浙江包氏鑄造有限公司專業(yè)從事鋁鑄造、鋁合金鑄造、鑄造鐵件、重力鑄造、低壓鑄造、砂型鑄造、樹脂砂鑄造的研發(fā)、生產(chǎn)和加工。

    鋼制殼體。鋼制電池包殼體是原始的動(dòng)力電池包殼體材料,一般采用鑄造鋼板焊接而成。強(qiáng)度高、剛性高,質(zhì)量重。表面需要進(jìn)行防腐處理,使其在長(zhǎng)期高溫條件下仍具有較好的防腐效果。

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    隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展,電池殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、SMC片狀材料、碳纖增強(qiáng)復(fù)合材料等多種輕量化的材料選擇。

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    通常情況下,車身自重約消耗70%的燃油,因此降低汽車油耗的首要問題就是減輕汽車自重。采用碳纖維材料的汽車減輕了自身重量,不僅燃料應(yīng)用效率極大提高,而且間接的降低二氧化碳排放。

    位于底盤部分的動(dòng)力電池包是由上蓋與下殼體兩部分組成,電池殼體是新能源汽車動(dòng)力電池的承載件,主要用于保護(hù)鋰電池在受到外界碰撞、擠壓時(shí)不會(huì)損壞。目前大多數(shù)純電動(dòng)車為了保證底盤動(dòng)力電池的安全,都會(huì)選擇鋼或鋁合金材料做電池包的保護(hù)外殼。


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