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    發(fā)布時間:2021-09-26 18:29  

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    電機(jī)線圈中的電流對伺服驅(qū)動器有哪些影響?

    電機(jī)線圈中的電流對伺服驅(qū)動器有哪些影響?

    伺服驅(qū)動器設(shè)計時需要考慮電機(jī)線圈中的電流對伺服驅(qū)動器的問題,一般工程師會采用在開關(guān)管上并聯(lián)二極管的方法來解決。也就是說,設(shè)計得好的驅(qū)動器,壽命是比較長的,基本沒什么問題。

    有損壞的可能。蕞簡單的辦法是能耗制動。驅(qū)動都有加裝剎車電阻的接口。匹配一個合適的就行。都有配剎車電阻,低功率內(nèi)置,高功率的需要自己選配正規(guī)途徑的主流品牌的驅(qū)動器,不會出現(xiàn)問題,雜牌子有可能出現(xiàn)問題。

    現(xiàn)在這樣基本是沒有問題的,因為伺服驅(qū)動器內(nèi)部有完整的保護(hù)電路,大電容,制動電阻。而且突然斷電的情況下驅(qū)動器可以依靠內(nèi)部的電能和電機(jī)反饋的電能,保持一段時間母線電壓,做動態(tài)制動。驅(qū)動器重新啟動后沒有報警,就是ok的,如果重新啟動還一直報警,且報警無法消除,那么就有問題了,具體問題,要根據(jù)情況來分析。

    在斷開主電源時電機(jī)會有反向電動勢(能量)回饋給驅(qū)動器,如果負(fù)載慣量很大或者是提升設(shè)備在下降的階段這個能量是很大的,會燒驅(qū)動器和電路里的其他部件,比如控制器或傳感器。,建議加制動電阻或分流穩(wěn)壓器。




    怎么設(shè)置伺服驅(qū)動器的參數(shù)?

    (1)速度份額增益

    設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的份額增益。設(shè)置值越大,增益越高,剛度越大。參數(shù)數(shù)值依據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動體系類型和負(fù)載值狀況確認(rèn)。一般狀況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在體系不產(chǎn)生振動的條件下,盡量設(shè)定較大的值。

    (2)速度積分時間常數(shù)

    設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時間常數(shù)。設(shè)置值越小,積分速度越快。參數(shù)數(shù)值依據(jù)詳細(xì)的伺服驅(qū)動體系類型和負(fù)載狀況確認(rèn)。一般狀況下,負(fù)載慣量越大,設(shè)定值越大。在體系不產(chǎn)生振動的條件下,盡量設(shè)定較小的值。




    怎么設(shè)置伺服驅(qū)動器的參數(shù)?

    (1)手動調(diào)整增益參數(shù)

    調(diào)整速度份額增益KVP值。當(dāng)伺服體系安裝完后,有必要調(diào)整參數(shù),使體系穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。首要調(diào)整速度份額增益KVP值.調(diào)整之前有必要把積分增益KVI及微分增益KVD調(diào)整至零,然后將KVP值逐漸加大;同時調(diào)查伺服電機(jī)停止時足否產(chǎn)生振動,并且以手動方法調(diào)整KVP參數(shù),調(diào)查旋轉(zhuǎn)速度是否顯著忽快忽慢.KVP值加大到產(chǎn)生以上現(xiàn)象時,有必要將KVP值往回調(diào)小,使振動消除、旋轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定。此刻的KVP值即開始確認(rèn)的參數(shù)值。如有必要,經(jīng)KⅥ和KVD調(diào)整后,可再作重復(fù)修正以到達(dá)理想值。

    調(diào)整積分增益KⅥ值。將積分增益KVI值逐漸加大,使積分效應(yīng)逐漸產(chǎn)生。由前述對積分操控的介紹可看出,KVP值合作積分效應(yīng)增加到臨界值后將產(chǎn)生振動而不穩(wěn)定,如同KVP值一樣,將KVI值往回調(diào)小,使振動消除、旋轉(zhuǎn)速度穩(wěn)定。此刻的KVI值即開始確認(rèn)的參數(shù)值。

    調(diào)整微分增益KVD值。微分增益首要目的是使速度旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),下降超調(diào)量。因而,將KVD值逐漸加大可改進(jìn)速度穩(wěn)定性。

    調(diào)整方位份額增益KPP值。假如KPP值調(diào)整過大,伺服電機(jī)定位時將產(chǎn)生電機(jī)定位超調(diào)量過大,形成不穩(wěn)定現(xiàn)象。此刻,有必要調(diào)小KPP值,下降超調(diào)量及避開不穩(wěn)定區(qū);但也不能調(diào)整太小,使定位功率下降。因而,調(diào)整時應(yīng)小心合作。

    (2)主動調(diào)整增益參數(shù)

    現(xiàn)代伺服驅(qū)動器均已微計算機(jī)化,大部分供給主動增益調(diào)整( autotuning)的功用,可應(yīng)付多數(shù)負(fù)載狀況。在參數(shù)調(diào)整時,可先運用主動參數(shù)調(diào)整功用,必要時再手動調(diào)整。

    事實上,主動增益調(diào)整也有選項設(shè)置,一般將操控呼應(yīng)分為幾個等級,如高呼應(yīng)、中呼應(yīng)、低呼應(yīng),用戶可依據(jù)實踐需求進(jìn)行設(shè)置。




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